Eine ernst gemeinte frage, bekomme ich bei so nen corsa mit schaltgetriebe und dem wissen, was ich mir beim k schrauben angeeignet habe die kupplung getauscht? Vorausgesetzt ich finde hier eine passende location mit dem nötigen werkzeug auf granne.... Das teil ist eigentlich absolut durch und deswegen lohnt es nicht, das den haus und hof schrauber machen zu lassen. Die höhle muss nur noch bis januar halten. Neuer wagen kommt eher nicht in frage. Den kann sie ja nicht mitnehmen.... Wenn sie nach d kommt.... Schaffe ich das? Dürfte ja nicht gross anders sein, als bei der k vom prinzip.... Ja vorher werde ich jetzt mal zugspiel prüfen..

daniel, es gab da mal welche, da hast du die kupplung im eingebauten zustand tauschen können.
blechdeckel an der glocke ab, sprengring der getriebeeingangswelle weg, welle richtung getriebe schieben, druckplatte abschrauben und das geraffel zwischen raus ziehen. hatte ich einst mal gemacht, dauert keine stunde.

Ok dann werde ich wohl mal die fin besorgen.... Denke das ist der wichtigste schritt... Wie immer halt! ;-)

Hallo
Das ist keine so große Sache .Das schaffst Du locker mfg.Manni

Hat Daniel eigentlich auch mal Urlaub? oder ist der immer so?

Ich bin im urlaub. Habe heute den ganzen tag nichts gemacht... Ausser im strandcafe sitzen und zwischendurch zu hause... Ach das will keiner wissen...

Habedere,

irgendwie habe ich den Eindruck, dass unser aller Daniel irgendwie ein Süchtling ist.
Ich glaub, wenn der nicht mindestens einmal am Tag schwarze Finger hat, bekommt er Entzugserscheinungen.

Ich bekomme die finger doch eh nicht mehr sauber.....

@ Ehli Das war noch zu D und E Kadett zeiten,das iss vorbei seit Astra und Corsa.

@ Daniel Beim Corsa ist das easy, Antriebswellen raus,Schaltgestänge weg,paar Kabel und dann Getriebe abschrauben .

Wenns das erste mal machst so 3 Stunden.
Ich könnt dir ja nen tausch vorschlagen ich machs am Corsa und du bei meiner LT!


Frohes schaffen Gruß claus

Claus du hast schon gelesen wo der corsa steht?

Jou,dann musst du an Corsa und ich an d LT


Gruß claus

Wie jetzt? Ein mann ein wort und jeder zahlt die "anfahrt" alleine...

Passende Location ist aber hier


Gruß claus

Bei Astra F ist das teilweise auch noch so, geht aber ohne Spezialwerkzeug nicht so wirklich.

Was für ein Corsa, was für ein ecodreck?

So minimalinvasiv kann man je nach Karre auch alles dranlassen und nur das Getriebe vom Motor wegklappen.

Mit FIN können wir nix anfangen, eher mit Motorcode und Schlüsselnummern.

Ohne Hebebühne,Grube oder richtig hohe Auffahrrampen hätte ich da keine Böcke drauf.


Andreas

Ich versuche das mal aus den spanischen papieren zu ermitteln... Steht motorcode auf dem motor? Wo da?

Hubraum, PS/KW , Zylinderzahl und Baujahr und ob Corsa B ,C oder D sollte sich doch auch so ermittels lassen.

corsa A und einige corsa B hatten das noch.

Moin Dicker,

fahr die Karre in den großen Teich und kauf Bettina einen Roller für die restliche Zeit.

Und dann mach hin, der Grill wartet schon...

P.S. Warum ziehst Du den Dreck eigentlich immer so magisch an?

Die ECOdrecks aber nicht mehr leider.


Für so´n 1000er Ecodreck währe die neue Kupplung allerdings rausgeschmissenes Geld. Den schiebste besser gleich innen Teich

Oder Getriebe drin lassen und den Motorausbauen, das Getriebe ist wahrscheinlich schwerer als der Motor.

Wenn der Motor einmal draussen ist direkt den Steuerkettenmist und Wapu erneuern.