Moin, ich hab mir ja, damit ich nicht nur noch Super Ténéré fahre, eine neue Batterie (30 Ah) gekauft. Noname, kein Gel.

Nun habe ich die befüllt. Laut Verkäuferangabe ist sie zu ca. 70 % vorgeladen. Also ans Ladegerät (300 mAh) gehangen. Da hängt sie nun seit Freitag abend. Das kleine Ladegerät zeigt immer noch "Ladung" an, das lädt halt wohl entsprechend langsam.

Wie lange sollte ich die Batterie noch dran lassen? Ich möchte eigentlich schon gerne 100 % Ladung haben, bevor ich die anklemme. Aber ich befürchte, die lädt in einer Woche noch - und so vertrauenerweckend sieht das auch nicht aus, ne Motorradbatterie im Bad...

Warum fährts du nicht mit dem Mopped? Wäre viel einfacher.

PeterKR hat geschrieben:

Warum fährts du nicht mit dem Mopped? Wäre viel einfacher.

er hat der K abgeschworen - EINFACH - will er nciht....

Alex

Sorry.... bot sich aber eben an.....

Hallo und schönen Tag - mach es wie Peter gesagt hat - einfach mal ne schöne 100km Runde drehen!

Alex

Weil ich irgendwo gelesen habe, durch die Lichtmaschine wird die Batterie nicht zu 100 % geladen gerade dies sei aber wiederum eine Voraussetzung für eine möglichst lange Lebensdauer.

Deswegen.

Alex, der K werde ich nie abschwören, auch wenn sie im Vergleich zur 70 PS- XTZ ein eigenbrötlerischer und unhandlicher Brocken ist . Aber - eine K ist eine K ist eine K ist eine

Es war ein Scherz....

Alex

Miss doch mal die Klemmenspannung nach dem Abklemmen vom Lader. Wenn da > 13V kurz nach dem Abklemmen
und etwas später danach noch +- 12,7 V anliegen, ist so ein Bleiakku voll geladen.

Wenn Du mit ca. 0,3 A lädst und ca. 30 % der Kapazität noch "fehlte", kannst Du ja grob abschätzen,
wie lange Du laden musst. 30 % von 30 Ah sind 9 Ah. Wenn Du 300 mA pro Stunde lädst, kommst Du
nach ca. 30 h auf die fehlende Kapazität. Das ist alles Pi mal Daumen, aber nur so als grobe Idee.

Viele Grüße,
Hans

Klar, klingt schlüssig, Vielen Dank.