Hi Loide,
mein Kumpel hat ne 84er K75Basis.
Am Fahrtende Zündung aus, brennt die Ladekontrolleuchte.
Zündung an, Leuchte aus!? Was ist das denn?

Regler gewechselt, keine Wirkung.
Lichtmaschine gewechselt, alles in Ordnung.

Läßt sich die kaputte reparieren? Dioden, Wicklung?
Oder nur noch eintauschen als AT.

Das sieht ziemlich nach geschossenen Dioden aus.

Kommt vor, wenn die LiMa keine Last sieht. War der Anschluss vielleicht nicht in Ordnung?
spekuliert der
Klaus

Ja da ist ne Gleichrichterdiode durchgeknallt. Die Lima nuckelt jetzt gemütlich die Batterie leer.


Die Diodenplatte gibts bei der kleinen Lima einzeln.

Könnte genau der Fall gewesen sein!
Der Zweipol-Stecker war locker bzw lose.

Die Dioden sind Standard- oder spezielle Zener-Dioden?

Das dürften "normale" Gleichrichterdioden sein. Die sind allerdings in eine Alu-Platte eingepresst und wohl nicht einzeln austauschbar.

Doch.Ist nur nicht so ganz einfach.
Wenn mich nicht alles täuscht hab ich die mal bei Pollin gesehen...

In diesem Fall rate ich dazu, alle Dioden zu wechseln. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass von den anderen 5 auch noch die eine oder andere einen Knacks abbekommen hat. Sonst steht die Möhre nächste Woche mit gleichem Symptom wieder wo an der Strecke,
ergänzt der
Klaus