Is that possible, even if I don't hear the starter and the starter relay clicking? If the only sound i hear pressing iht ignition is the fuel pump?

No. it's not likely, because then you would hear the starter running, but it it would not turn over the engine. I your case, if I understand you well, the starter does not say a thing.
The boys have already given you the possible reasons. It could even be, that the starter button simply doesn't work any more.

Dreck, verdammter...

Hast du dir die Fehlersuchanleitung mal angeguckt? Damit solltest auch du den Fehler finden können

Gruss Peter

Bei den 2V Ks startet die Spritpumpe erst wenn sich der Motor dreht (Signal vom Hallgeber). Dazu muss der Anlasser aber arbeiten.
Das erste Geräusch ist also immer der Anlasser. Wenn der nicht einrückt klingt das natürlicherst mal ungewohnt.
Hast Du in letzter Zeit von mineralisch auf synthetisches Öl gewechselt?
Dann rutscht nämlich gerne mal der Mitnehmer des Anlassers durch,
erinnert sich der Klaus

Hmmm Klaus, Du denkst, er hört was summen, denkt es ist die Sprtipumpe aber in Wirklichkeit ist es der leer drehende Anlasser?
Denkbar wäre es. dass er es verwechselt.

Also, liebes ZItrönchen, stelle erstmal die Fakten genauer fest. Dreht sich der Anlasser, oder nicht?
Wenn der dreht, könnte es tatsächlich helfen, die Gute mal richtig ordentlich warm zu fahren und dann das Öl zu wechseln.
Dann hätte Ajays doch recht

Solange der Anlasser nicht im Tank sitzt, dürfte er von dort aus auch keine Geräusche machen... Von daher verwundert mich, dass die Spritpumpe erst später anlaufen soll.
Ansonsten kommt vom Anlasser kein Mucks, ebenso wenig von Relais... Genaueres weiß ich aber erst, wenn ich etwas mehr Zeit hatte, um alles durch zu prüfen...

Ob die Spritpumpe läuft (was eigentlich nicht sein kann) verrät Dir ein Blick in den Tank, da drin sollte es nämlich dann munter aus dem Rücklauf sprudeln:)
Und wenn sie wirklich läuft, ohne dass der Motor sich dreht, haste nen gewaltigen Elektrowurm

Bitte öffne auf jeden Fall mal das Anlasserrelais und prüfe die Kontaktfähigkeit der Verbindungen.

Moing

Leuchtet eigentlich der Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung?

Tut er´s nicht sinds die Anlasserkohlen.

Eins nach dem anderen. Am Freitag wird das Mopped mit dem Messgerät bewaffnet angegriffen!

So, Alles durchgemessen. Zum Relais hin ist alles in Ordnung, auch die Steuermasse, aus dem Relais kommt trotz Klickergeräuschen nichts heraus und im Anlasser nichts an. Aber da ich aus dem Saarland komme und jemanden kenne der jemanden kennt der jemanden kennt, ist der Ersatz günstig zu bekommen...


Nur wenn das Licht auch eingeschaltet ist...

Hast du denn 30 - 87 (das dicke rote und das dicke schwarze) am Relais gebrückt? bitte vorher den Gang rausnehmen

Wenn der Anlasser dann immer noch nix sacht isser putt

Gruss Peter

Kupplung ziehen und auf's Knöppken drücken?

Wieso komme ich nicht selbst auf die einfachen Sachen...?

Gesagt, getan: Bei der Überbrückung dreht der Anlasser wie wild. Der Übertäter ist also eindeutig das Relais.

Danke für die Rückmeldung, dann lag ich mit meiner Vermutung sogar richtig
Hast du einen Ersatz zur Hand?

Kommt Anfang nächster Woche- man hat ja seine Quellen...

Klasse . fast zwei Wochen nach der Bestellung ist das neue Relais da- und das Problem bleibt.
Klemme 30 und Steuerungsmasse okay, alle Schalter in Ordnung, aber aus dem Relais kommt kein Strom Richtung Anlasser. Wohl ebenfalls kaputt.
Was mich außerdem stutzig macht, ist die Behauptung, dass die Benzinpumpe nur bei drehendem Motor laufen soll. Die hat nämlich den Kellerboden gerade mit Sprit bewässert...

Bitte schaut einfach mal in die Relaissockel rein. Dort könnte ein Kontakt verschwunden sein...