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 Betreff des Beitrags: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 16:41 
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Hallo,

der neue Wellendichtring sieht nicht so aus, wie ich das von den alten Simmerringen her gewohnt bin. Der hat nicht einfach so eine Gummilippe, sondern so eine membranartige, breite Lippe, die man wohl selbst etwas vorformen muss, bevor man den einsetzt.

Der :) hat da wohl ein spezielles Einsetzwerkzeug dafuer und setzt den sogar erst ein, wenn der Steuerkastendeckel schon montiert ist.

Wie macht ihr das denn?

Tschau,
Django

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 16:50 
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Wie der Freundliche...

Der Willy13 hat da mal ein Werkzeug zum einsetzen gedreht... das geht hervorragend

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... hofft der Stefan
Wenn man schon das Maul nicht halten kann - einfach mal Ahnung haben!

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Voll dabei seit Zweitausendunddrei!


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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 19:11 
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Ähm, ja, und wenn man das Werkzeug nicht hat? :roll:

Tschau,
Django

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 19:17 
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Django hat geschrieben:
Ähm, ja, und wenn man das Werkzeug nicht hat? :roll:

Tschau,
Django

nach ca. 2 duzend wedis alle ohne spezi zeuch vernünftig aufweiten (nuss) den wedi bereits im deckel und dann ruff datt dingens flutscht datt

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 20:02 
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boxer-joey hat geschrieben:
nach ca. 2 duzend wedis alle ohne spezi zeuch vernünftig aufweiten (nuss) den wedi bereits im deckel und dann ruff datt dingens flutscht datt

Hoert sich nach nem guten Plan an. :thumbup:

So machen wir datt. :mrgreen:

Dankäää,
Django

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 20:03 
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aber auf alle fälle trocken, ohne öl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 21:24 
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... und beachte die korrekte Einbaurichtung.
Beim neuen WeDiRi zeigt die Dichtlippe nach innen gegen das Öl!
(Beim alten 1993 verbauten und eingeklebten zeigte sie nach aaußen. Das sind zwei unterschiedliche Konstruktionen.)
Du kannst Dich auch am Drehrichtungspfeil auf dem WeDiRi orientieren. Der muß parallel zur Kurbelwellendrehrichtung ausgerichtet sein.

Habe mir vom Hersteller der TeflonDichtringe sagen lassen, daß die Dichtlippen höchst empfindlich sind und auf keinen Fall z.B mit dem Finger aufgeweitet werden dürfen. Auch mußt Du schauen, daß Du nicht aus Versehen beim Einbauversuch irgendwie eine kleine Beschädigung/Druckstelle o.ä. in die Dichtlippe drückst.
Dann kannst Du ihn wegschmeißen und einen neuen ordern.
So ist's mir ergangen. Sehen tust Du nicht viel von der Beschädigung. Erst im eingebauten und dann undichten Zustand!!!

Und wie ehli sagt:
TROCKEN EINBAUEN!!!!!! Unbedingt. Sonst ist die Gefahr groß, daß die Spirale, die das Öl zurückfördert, zugesetzt wird.
Nicht beim Einbau, sondern beim ersten "Auf-Temperatur-Kommen". Dann verkokt das Öl/Fett, setzt die Funktion der Soirale außer Kraft und der WeDiRi wird undicht.

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Kruß aus dem Taunus

Lutz


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carpe diem


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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Di 3. Apr 2012, 23:00 
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Hey Jungs,

WeDiRi ist drin und Deckel alle drauf. Ging ganz easy und hat Spass gemacht, hoffentlich ist es dicht...

Vielen Dank fuer die Tipps! :thumbup:

Tschau,
Django

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 11:16 
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Team, sorry for the English.

I'm at the same spot, replacing the seal. Note your comments re fitting it dry, however the seller (moto-bins, part 40320) is very clear that you have to soak the seal in oil for two hours. Are we talking about the same seal? The seal is marked BMW 7 654 531 36x52x7 CFW

Many thanks for your help, in German in OK!!

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Cheers, René
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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 11:29 
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Maybe it's the oldfashioned seal?

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Heinz



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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 11:32 
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ReneZ hat geschrieben:
Team, sorry for the English.

I'm at the same spot, replacing the seal. Note your comments re fitting it dry, however the seller (moto-bins, part 40320) is very clear that you have to soak the seal in oil for two hours. Are we talking about the same seal? The seal is marked BMW 7 654 531 36x52x7 CFW

Many thanks for your help, in German in OK!!


Two different seals, the new one (from BMW are Teflon and is a dry fit. Motobins seal don't have to be a OEM-seal..

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 11:33 
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Hi Rene,

we're talking about the same part. The first seal has a rubber lip seal with a spring around, the new seal has an PTFE (Teflon) lip seal. The new seal must be installed dry. Normally its written on it.

This is the new part: Bild

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Zuletzt geändert von hschweden am Sa 5. Mai 2012, 11:35, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 11:58 
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Als ich das letzte Mal den WeDiRi ersetzen musste fand sich auf einer Flasche mit Badeschaum oder Duschgel oder irgend so etwas ein Deckel der exakt zum Aufweiten der Dichtlippe passte.

Einfach mal im Kosmetikschränkchen von Frau/Freundin stöbern.

Gruß
Dietmar

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:02 
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Dann doch nicht trochen einbauen? Min 2 std in öltauchbad...

Also ... trocken oder eingeölt??

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:04 
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RoyRogers hat geschrieben:
Dann doch nicht trochen einbauen? Min 2 std in öltauchbad...

Also ... trocken oder eingeölt??
Laut Aussage meiner Werkstattleute: unbedingt Trocken!


Gruß
Dietmar

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Zuletzt geändert von discho am Sa 5. Mai 2012, 12:04, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:09 
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den abgebildeten würde ich auf jeden fall trocken einsetzten.

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BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:17 
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http://www.reinz.com/pictures/39-00252- ... -low-d.pdf

es steht drin, dass dichtlippe und welle VOLLKOMMEN öl- und fettfrei sein MÜSSEN.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:20 
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Yeah....und Motobins meinen "ins öl legen" :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 12:44 
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Hi All,

Henning, it is the part you pictured and as in my earlier email is a genuine BMW seal. The seal itself has no 'instruction' on it re fitting dry. The only mark I did not write down before is the directional arrow and something that looks like a P and L over each other.

As the seal itself in not normally below the oil level in the sump there will normally not be any oil pressure/volume behind the seal and it will need some 'lubrication'.

I'm just puzzled that the Moto-Bins site claims it should be two hours in oil and your experience (and information; thanks!) clearly indicate to fit it dry.........

More coffee I guess ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Wellendichtring Hallgeber einsetzen Forum: Werkstatt und Werkzeug
BeitragVerfasst: Sa 5. Mai 2012, 13:05 
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@René..

send a email to Motobins and ask them, we would really like to know their answer to this..

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