Moinsen.

Ich hab jetzt doch schon einige Zeit gesucht, aber die Antwort auf meine Frage nicht gefunden:

Ich möchte mein Urban Rider an meine K 1100 LT montieren. Ich habe die Ram-Mount Halterung und eine "Grundkugel", die man aufschrauben kann. Außerdem den Aktivhalter.

Weil an dem Verkleidungsteil unter der Scheibe (wo das "Innenlicht" drin sitzt, leider schon ein paar kleine Löcher drin sind vom Vorbesitzer (nein, ist keine Behörde), hatte ich Folgendes vor:

Links neben dem Innenlicht 6er Loch durchs Plastik, und die Grundkugel mit größeren Unterlegscheiben, damit es nicht wackelt, fest aufschrauben, daneben noch ein kleines Löchli, wo das Kabel durchgeführt wird.

Stromversorgung über das Kabel vom Innenlicht. Eigentlich (ich fahre fast nur Langstrecke) ist es doch wurscht, ob die Stromversorgung von der Batterie oder nur bei Zündung an kommt. Hatte ich an einem anderen Mopped auch schon mal so und keine Probleme.

Also meine Fragen:
Wenn man die Kugel mit großen Scheiben gut fest zieht, hält das mit 1 Schraube?
Und reicht die Stromversorgung übers Innenlicht? So dolle ist der Ladestrom doch auch nicht, und an einer Sicherung hängt der Kreis auch.

Danke für Eure Erfahrungen!

Gruß aus Paderborn

Thowie

Hallo Thowie

Ich weiß nicht ob es Dir weiter hilft, glaube aber es gibt einen "Denkanstoß"

Habe nur ein ganz normales auf meiner LT, aber siehe Bild auf diese Weise gelößt, die Idee ist von einem
anderem K-Driver aus dem Forum, also nicht auf meinem Mist gewachsen.

Ja, das habe ich auch gesehen, habe mich aber gefragt (weil ohnehin schon Löcher im Plastik sind), ob es auch einfacher geht, zumal ich ja eine Ram-Mount Halterung habe, die sicher hält und optimal verstellbar ist.

Das Plastikteil brauche ich ja nicht mehr "schonen", nur halten sollte es eben...

Aber danke!

Gruß Thowie

Es wurden keine neuen Löcher gemacht, es ist die obere Halterung der Verkleidung.

Das ist es ja: Ich HABE leider schon Löcher im Plastik...

Die Lösung, die Du mir gezeigt hast, vermeidet das, weil die Orginal-Verschraubungspunkte genutzt werden. Das ist bei mir (leider) nicht mehr nötig. Deswegen kam ich auf die Idee, daß es auf ein Loch mehr oder weniger nicht ankommt, und das Kabel führe ich daneben durch eines der 3 vorhandenen Löcher um die Blindschalter herum. Nur hält das? Oder kann man vor lauter Vibration nichts ablesen?

Gruß Thowie

Also, von alleiniger Befestiegung im Plastik würde ich Abstand nehmen
Weil: Wie Du schon richtig befürchtest Viburationen das Plastik zu Rissen verleitet und die Ablesung bei der Fahrt erschwert.
Schau Dir mal meine Befestigung an.......ohne jeglichen Eingriff ins System und ohne Viburationen
Zur elektrik: Ich habe meines direkt an der Batterie angeschlossen, weil es ist eine Sicherung für das Navi bei und somit besteht die Möglichkeit auch ohne Zündung (oder Licht) das Navi zu programmieren.
Einziger Nachteil, jedes mal bei längerem Abstellen des Möppi manuell aus-machen.

Gruß Klaus

Am anschluß des radios ist eine leitung die auf stufe 1 (ohne zündung)funzt (Lenkschloss) navi aus

Hi Klaus

genau so hatte ich es früher bei meiner RS auch gelöst (Bilder sind hier davon sogar noch in einem Beitrag drin).

Ich wollte nun aber, weil ja LT, die Möglichkeit nutzen, das Navi höher und direkt im Sichtfeld zu befestigen.

Eine Möglichkeit wäre doch auch, die "Grundkugel" einfach links oben mit einer längeren Schraube an der Orginalverschraubung der Verkleidung anzuschrauben? Daran den Ram Mount Halter, und schon steckt alles in Metall? Evtl., damit es richtig hinter die Verkleidung kommt, mit einem längeren Mittelstück?

Gruß Thowie

Ische abe gar keine Radio...

Ich habe das mit der Rammounthalterung gerade vorgestern nach Anregungen aus diesem Forum so gelöst, wie auf dem Bild. Den Ring mit (oder ohne) Kugel gibt es fertig bei MV Motorradtechnik (Verholen). Wer drehen kann etc. macht sich den schnell selber. Fixiert wird er mit einer Inbusschraube.

Hier noch ein Bild mit der kompletten Stange und meiner wasserdichten Kiste (kommt mein Smartphone rein).

Du kannst mit dem Ram Mount System hohe Türme baun ohne das irgendwas wackelt oder vibriert. Ich hab mein Navi über ein Ram Mount am Lenker und hatte das teilweise so hoch gebaut bis es direkt im Sichtfeld war. Davon gibt es auch irgendwo ein Foto von 'Mückenreuth' (gefunden: klick). Mach ich jetzt nicht mehr, da das bei der RS sch... aussieht und auch nicht gerade sicherheitsdienlich ist dauernd drauf zu schaun und wenn's so hoch ist verführt das dazu.

Leider is Ram Mount teuer, aber meiner Meinung nach konkurrenzlos was Vibrationsarmut angeht, wenn's am Lenker montiert is...

Boah Alex, warse da noch fett

Gruß
Andreas

Und die schöne RS noch haarlos.
Übrigens, sieht wirklich Kacke aus das Navi.

EDIT: Scheiße in Kacke geändert

Heyheyhey...

Was man sich hier alles gefallen lassen muss!! Wo sind denn die Mods?? Können die nicht ma einschreiten hier...

GELÖST! Wenns fertig ist, stell ich Bilder ein! Wird Karfreitag!

Gruß Thowie, und Danke für Eure Tips

So schaut meine Lösung aus, die ich über den Winter gebastelt habe. Alublock nach Maßen des Dummy-Schalters gefräst, dazu eine M6-Schraube und die Kugel einer alten Navi-Halterung. Bei der ersten Ausfahrt hat sich das Ganze bewährt, keine Vibrationen. Navi liegt gut im Blickfeld, ein ungewollter Abstieg durch falsche Blickführung - wie es ein allseits bekannter Westösterreicher unlängst praktiziert hat - sollte damit weitgehend ausgeschlossen sein.

Herwig

Saubere Arbeit, gefällt mir ausgezeichnet!

Moin Herwig,

finde ich auch klasse! Sehr ähnlich zu der Lösung, die ich für den morgigen Einbau vorbereitet habe.

Gruß Thowie

Ich hab's ähnlich gelöst wie Dieter und Rainer . Der Frau eine 12er Vorhangstange (Stahl) gemopst, die Enden platt gekloppt, Ecken und Kanten gefeiltund dem ganzen mit Auspufflack zum schwarzen Anstrich mittels Spraydose verholfen. Das ganze an den oberen Befestigungsschrauben (neue, längere genommen) der Verkleidung montiert und zwischen Rohr und Verkleidung noch Gummischeiben gelegt. Sitzt Bombenfest! An der Strebe hab ich dann mittig meinen abschließbaren Navihalter montiert. Der elektrische Anschluß für's Navi kommt vom Zigarettenanzünder. Hab ein 4er Loch in die Schalterattrappe rechts neben der "Innenbeleuchtung" der Telefonzelle gebohrt, das Kabel zum linken Lautsprecher verlegt und dann parallel mit dem Antennenkabel in das Radiofach gezogen. Da das Garminkabel eine extra Sicherung besitzt, hab ich es einfach mit Duo- Verbindern an das Kabel des Zigarettenanzünders geklemmt.