Morgen die Leute!

Gestern Abend habe ich mein 'neuer' K1100LT zuerst im dunklen gefahren. Dabei sind mir zwei Sachen aufgefallen die ich Mal vorlegen möchte. Zuerst die Armaturenbrett Beleuchtung. Sie kommt mir etwas Schwach vor. Natürlich müss dass auch nicht ins Auge strahlen so stark, aber wäre schön wenn man die Helligkeit irgendwie regeln konnte mit einem Drehknopf oder so.
Ist bei euch einer der etwas gemacht hat um die Helligkeit etwas stärker zu bekommen? Wie?

Zweitens ist die Hauptbeleuchtung (beide Dim und Groß) des Motorrades auch nicht gerade kräftig. Ich denke daran die Birne auszuwechseln vor eine Philips X-treme Vision Birne. Ich habe natürlich die Suchfunktion benutzt, und einige Erfahrungen gelesen mit MotoVision Birnen, aber jetzt sind wir ja schon etwas weiter in der Zeit, und vielleicht gibt es neue Erfahrungen in diesem Bereich? Natürlich gibt es immer die Möglichkeit von Zusatzbeleuchtung, aber ich denke es ist die Mühe erstmals die Originalbeleuchtung zu ersetzen. Wer weiß wie alt die Birne schon ist, und außerdem wird das sehr wahrscheinlich noch eine "Standard" Birne sein.

Moi Arjen,

ich habe die Instrumentenbeleuchtung ersetzt durch grüne Led's, auch in den Zusatzinstrumente.
Kürzlich wurde darüber wieder im Forum geschrieben.
Im Hauptscheinwerfer habe ich eine weile Xenon gehabt. Die habe ich 'rausgeschmissen. Seitdem wieder Philips X-Treme Vision/Power. Gefällt mir gut.

Ich habe die Birnchen gegen gelbe 5W Birnchen ausgetauscht. Vorher waren klare 3W Birnchen drin. Reizt die Augen nicht und ist gut hell. Und im Scheinwerfer habe ich auch die Philips Vision (oder wie immer die heißt) drin. ist auch deutlich heller.

Gruß Gerrit

Müss man denn wirklich den ganzen Verkleidungskram ausbauen nur um eine Glühlampe zu wechseln?

Dass kann doch nicht wahr sein.... oder doch? Laut Reparaturanleitung schon.
Wie soll man dass denn alles machen wenn man unterwegs ist und eine Birne verabschiedet sich? Im Regen im Dunklen irgendwo die ganze Sache ausbauen? Ich kann's fast nicht glauben...

Laut Reparaturanleitung soll man das Verkleidungsoberteil ausbauen aber dazu muss man ja zuerst die seitenverkleidung und die Kühlerverkleidung ausbauen.... für eine Lampe ? Wirklich?

Moin!
Das ist völliger Blödsinn! ich hab' das schon im Dunkeln ohne Taschenlampe geschafft. Ich hab' mir Allerdings verkniffen, die Gummiabdeckung wieder zu montieren.
Glücklicherweise habe ich keine Riesenpranken.

Pfoeiii... Danke dir! Dass beruhigt
Also man gerät dazu nur durch den Lenker seitwärts zu stellen (und nicht solche grosse Hände zu haben offenbar haha).
Gut. Dass ist ja normal.

also bei der 11er LT sitzt die Brotdose fest in der Mitte, ich wüsste nicht wie man da ran kommen könnte, ohne die halbe Verkleidung zu strippen. Auf jeden Fall mal die Innenverkleidung und dann die Scheibe weg, dann kannst mal guggen. Innenverkleidung ist unten im Radiofach und ebenfalls auf der anderen Seite im Fach verschraubt, dann die 2 Schrauben oben innen und die vier (oder wieviel) oben aussen.

Also doch ??
Wie im Himmelswillen macht man das dann Roadside ? Dass lässt mich doch im Staunen....

Mal 'ne Frage: Worum geht's im Moment eigentlich? Glühlampe im Scheinwerfer oder Glühlampe in der Brotdose? Denn es würde mir im Traum nicht einfallen, nachts bei Regen ein Lämpchen in der Brotdose zu tauschen.
Aus diesem Grunde war ich bei meiner Antwort auch vom Scheinwerfer ausgegangen. Und das geht, ohne irgendwelches Geraffel abzubauen. Basta!

Ja Heinz, damit hasst du wohl Recht, dass war wohl mein Versehen die beide Sachen in einen Fred anzukurbeln
Aber hier hatte es sich am letzten gehandelt um die Glühlampe im Scheinwerfer. Und ich habe dass Heuteabend Mal am Rad gecheckt und ich denke dass ist von unten aus mit der Hand gut zu machen ohne irgendwelche ausbau, nur den Lenker abbiegen rechts oder links und dann sollte man wie es sich aussieht das mit einer Hand machen können denk ich mir.

Moin,
Wenn der Heinz sacht dat geht, dann geht dat auch
Geht bei mir ja auch

Gruß
Peter