Eine Kurve voraus

It’s strange here without you - And it’s so hard to see So Brother, up in heaven - Please wait up for me Alan Parsons - Brother up in heaven, 1996.
Wir, die Forumgemeinschaft von www. flyingbrick .de, nehmen traurig Abschied von unseren Freunden, die uns nicht verlassen haben, uns aber ‘eine Kurve voraus’ sind. Wir hätten so gerne noch mit euch eine Runde gedreht, ein Bier getrunken oder einfach nur eure Beiträge gelesen.
Unsere Gedanken sind bei euch und euren Familien.
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Hans Smeets (TwoStroke) 27.07.1960 – 08.04.2013
Am 08.04.2013 verstarb unser sehr geschätzter Freund und K-ollege Hans Smeets mit 52 Jahren in Folge eines bösartigen Magenleidens. Er war K-Flüsterer pur und hat nie aufgegeben, bis er einen Fehler wirklich gefunden und ausgebügelt hatte: Einfach nur ein kaputtes Modul gegen ein neues zu tauschen - das war nicht seins. Viele K's verdanken ihm und seiner Schrauberkunst ein langes, zuverlässiges Leben. Dabei war er immer absolut hilfsbereit, herzlich und zuverlässig.
Hans, wir werden dich nicht vergessen!
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Markus Neuhoff (maat) 12.08.1962-05.02.2013
Am 05.02.2013 verstarb Markus an einem Herzinfarkt. Markus war bei Flyingbrick ein User der ersten Stunde.
Danke lieber Fahrensmann, für Deine unermütliche Arbeit bei der Organisation von Dir durchgeführten Treffen, wodurch Du dazu beigetragen hast, dass Flyingbrick das wurde, was es heute ist. Eine Gruppe von Menschen, die sich gefunden haben, um gesellig und menschlich ihrem Hobby zu frönen. Danke für alles, was Du uns gegeben hast und dass wir in Deinem Leben ein kleine Rolle spielen durften.
Du fehlst.......
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Norbert Karla (Nobbi (Nobbi_WAT)) 08.07.1960-01.09.2012
Am 05.09.2012 verstarb unser K-ollege und Freund Nobbi mit 52 Jahren in Folge eines Herzleidens. Er war ein Schalker und Püttrologe durch und durch. Er wird uns sehr fehlen, aber in unseren Gedanken weiterleben.
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Franz Bauer (Franzbauer_R) 29.10.1960-25.07.2012
Am 25.07.2012 verstarb unser allseits geschätzer K-ollege und Freund Franz mit nur 51 Jahren in Folge eines Herzinfarkts. Franz war ein User der ersten Stunde und immer hilfsbereit, wenn Not am Mann war. Er wird uns sehr fehlen, aber in unseren Gedanken weiterleben.
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Stefan Bernhard (manta-bert) 19.04.1986-09.04.2012
Am 09.04.2012 verstarb Stefan infolge eines Verkehrsunfalls mit seiner geliebten K1.
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Waldo (Waldo_IZ) 18.05.1953-03.01.2010
Am 3.1.2010 starb 56jährig unser, als stets verlässlich und gelassen geschätzter, Freund und K_ollege Waldo nach langer, schwerer Krankheit. Seine zurückhaltende, aber dennoch verschmitzte Freundlichkeit wird uns fehlen.
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Claus (ClausSE) 14.05.1967-03.04.2009
Claus war seit 2003 im Forum angemeldet und vielen vom “Boc-K im Norden” bekannt. 2008 zog er in die Lüneburger Heide. Seine K100RS 4V hatte er gerade verkauft und voller Stolz eine K1100 RS gekauft. Mit nur 41 Jahren verstarb er bei einem Autounfall auf dem Weg zur Arbeit.
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Herbert (aus Bautzen) 19.07.1941-08.12.2008
Herbert war nicht im Forum vertreten, aber begeisterter Teilnehmer unserer Treffen. Als Gespannfahrer organisierte er auch selbst Treffen und Ausfahrten mit Behinderten. Er wurde nur 67 Jahre alt.
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Janos (Janosch_C_aus_RE) 31.07.1966 - 02.07.2008
Schon seit unserem ersten Treffen 2002 war Janos wegen seiner filigranen Silberarbeiten allen im Forum bekannt. Gemeinsam mit seiner Frau besaß er mehrere K100 und 75, die er selbst mit viel Geschick wieder aufgebaut hatte. Mit nur 41 Jahren verstarb Janos nach einem Herzinfarkt.
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Detlef (Detlef_TBB) 28.12.1966 - 07.06.2007
Auch Detlef gehörte von Anfang an dem Forum an. Als begeisterter Fahrer eines K100LT-Gespanns fuhr er mehrmals jährlich mit der Familie nach Südtirol. Auf der Fahrt dorthin verunglückte seine Familie mit dem Gespann. Für Detlef kam jede Hilfe zu spät.
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Holger (katzu) 28.07.1961 - 16.04.2007
Holger hatte sich mit einer K100RS 4V einen Traum erfüllt. Bei einer Ausfahrt damit in der Nähe Osnabrücks kam es zu einem tragischen Verkehrsunfall. Holger verstarb noch an der Unfallstelle.
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Uwe (Uwe_OHA) 28.10.1964 - 28.04.2006
Uwe verstarb völlig unerwartet im Alter von nur 41 Jahren. Als Fahrer einer K100 Basis gehörte er zu den Forumnutzern der ersten Stunde.
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