Bin erst seit 600km begeisterter Besitzer einer K1100LT SE kann aber vielleicht dennoch schon einen kleinen Beitrag leisten.
Sollte ich mich mal irren bitte ich um Hinweise dass ich es entsprechend ändern kann.
Bei der Probefahrt wurde die K bei Vollgas ~ 210km/h ( Tacho!?! ) nach einigen Minuten langsamer bis sie auf ca. 185km/h abstarb.
Das Spiel konnte man nach Abkühlung wiederholen.
Ursache war, dass der Kat dicht war, sich bei Erhitzung weiter ausdehnte und dadurch noch dichter wurde.
Der Kat wurde im Einvernehmen ausgebaut und seit dem ist es soweit ok.
Ärger beim TÜV soll das nicht geben, da die Schlüsselnummern und Abgasgrenzwerte bei Modellen mit und ohne Kat gleich sind und er eh nur optional eingebaut wurde.
Da ich zwar über 30 Jahre R100- Erfahrung habe aber K- Neuling bin könnt ihr mir vielleicht folgende Frage beantworten:
Wenn ich bei Vollgas, 5. Gang, die Kupplung kurz ziehe und schnacken lasse rutscht sie durch. Ist das normal oder sollte sie nach nun 57.000km fällig sein. Bei der 70 PS- R100 war das durchrutschen nicht ungewöhnlich !
Danke !!
Da würde ich mal dringend raten, den Wartungs- und Reparatur-Stau abzuarbeiten! :?