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Ne Gebrauchte aus ner "renomierten Werkstatt" war heute bei mir.
Beim abbauen des Tanks zum Filterwechsel ist mir aufgefallen, fas die Motorentlüftung nicht montiert war.
Dadurch läuft das Moped ja etwas höher.
Das Problem wurde ganz pragmatisch gelöst:
Der Steller wurde so lange aufgedoppelt bis er an den Anschlag lief und nicht mehr Gas geben konnte.
Damit war die Leerlaufdrehzahl begrenzt, es dürfte aber auch keine Kaltstartanreicherung mehr funktioniert haben.
Moin Gerd,
Tja, man(n) kann immer noch was dazulernen. 
Gute Recherche!
LG, Martin
Womit bewiesen wäre, dass man manche Probleme auch vollkommen ohne Sachverstand beseitigen kann.
(hab jetzt absichtlich nicht "lösen" geschrieben... )
Klaus
Beim "BMW" Fachhändler gekauft !
Habe wohl die richtige Entscheidung getroffen den Gerd da mal zu Rate zu ziehen
und mal "drüber schauen" zu lassen.
Fährt sich jetzt irgendwie viel angenehmer und mit ordentlich "Dampf".
Quasi seid heute ein neues Mopped.
Danke Gerd
Beim Gerd bist Du bestens aufgehoben. 
Denke da hätt ich es deutlich schlimmer treffen können !!!
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