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Hallo zusammen,
es scheint ja dass es beide Varianten gab. Weiß jemand, worin technisch der Unterschied besteht bzw. wie "gedrosselt" wurde?
P.S.: selbstverständlich habe ich gesucht, aber nicht gefunden - für die, deren einziger Beitrag im Verweis auf die Suche besteht 
.
Der Drosselluftfilter hat ein paar Lamellen mehr.
Weisst Du das mit den Lamellen, oder ist das Vermutung?
Ich hab mich nämlich schon immer mal gefragt, worin eigentlich der Unterschied zwischen dem 98PS Luftfilter und dem 100PS Luftfilter besteht.
Um die Antwort auf die Ursprüngliche Frage zu präzisieren: Der Luftfilter ist der einzige Unterschied zwischen den beiden Versionen.
Habedere,
nimmste den metallenen (der mit Öl benetzt wird) uns schon kann sie frei atmen.
Die 72kw Version hat die ET-Nummer des Filters teils in der ZB1, da wäre ich vorsichtig mit dem K&N.
Dann wäre der Filter vom Till: "Luftfilter für Ks offene Version LX75 ersetzt 13721460337" also die Tuningversion? Kein Wunder dass meine kleine auf einmal so rennt ... 
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