Spiel im Schalthebel

Das deutet darauf hin, dass in deinem Getriebe eine bestimmte Schraube anfängt locker zu werden. JETZT kannst du da nichts machen, ausser du willst mal schnell das Getriebe ausbauen und öffnen.

3000km nach Hause könnten zu schaffen sein. Vielleicht versuchen möglichst wenig zu schalten, aber ich gebe keine Garantie.

Da ist wohl die Madenschraube locker. Ohne Öffnen des Getriebedeckels bekommt man die nicht fest.

Ob Du noch 3000 Km schaffst oder nicht, läßt sich nicht beantworten. Riskiere es einfach.

Da war der Ralf wohl schneller.....inhaltlich liegen wir aber gleichauf

Wenn die Schraube raus ist geht gar kein Schalten mehr.

Daher 3. Gang rein und nicht mehr schalten. Wenn du ganz sicher sein willst, bau den Schalthebel ab.

geht zwar etwas auf die Kupplung aber du kommst an.

Gruß Micha

Servus,

Kalleschulte, hoffentlich kommst noch gut heim…

Mein Neuerwerb K75 (damit bin ich jetzt wohl blutiger BMW Einsteiger) hat am Ende des

Schalthebels auch etwa 15-20mm Spiel in Drehrichtung, auch bei mir sitzt der Schalthebel

(leider) spielfrei auf der verzahnten Welle.

Die schon erwähnt wordene Schraube ist die Schaftschraube (8) auf Seite 23-11.0 der wirklich perfekten BMW K75/100 Reparaturanleitung denk ich mal, oder?

Wenn das Getriebe raus und der Getriebedeckel runter ist (Seite 23-29.0), komm ich dann schon

ohne weitere Operationen an diese Schaftschraube zum Festziehen?

Wenn aber die Schraube im Extremfall beim Fahren rausfallen sollte - kann sie dann freifliegend

im Getriebe nicht auch heftigen Schaden bis zur Blockade auslösen?

Dass der Gang ab dann (bzw. wahrscheinlich schon davor) eingefroren ist => is klar…

Könnt’s Ihr einem BMW Neuling bitte ein bisserl helfen?

Danke + Ciao, Harry