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Frage 2
Muss es mineralisch, voll- oder teilsynthetisch sein ?
Was sagt denn Dein Handbuch welche Öle erlaubt/empfohlen sind?
Habedere,
Zu 1. bei Getrennten (Motor/Getriebe) brauchste halt ein Motor- und ein Getriebeöl
bei Gemeinsamen kann es sich auswirken, aber wie? Keine Ahnung.
Meine F treibt mich da manchmal wer weiß wohin, mal schaltet sie kalt butterweich, mal warm, mal knallts jedesmal, mal garnicht.
ich tröste mich inzwischen mit der Tatsache = es heißt ja "die" F.
Zu 2. Jetzt begibst Du dich in den esoterischen Bereich (das ist mehr oder weniger eine Glaubensfrage)
Zu 3. alle Vorgängermodelle mit dem "richtigen" Motor waren auch mit einer passenden Baumarktplörre darin zufrieden. Beim Getriebe wollten aber auch sie was Gutes.
Beim Klingonenbomber würde ich sicherheithalber was Besseres reinkippen. Da sollte aber auch die Tante L. was passendes im Regal haben.
Da sollte aber auch die Tante L. was passendes im Regal haben.
DAS sagt die Tante.
Auch da gibt es bei falschem Öl Probleme mit dem Anlasserfreilauf
Was sagt denn Dein Handbuch welche Öle erlaubt/empfohlen sind?
hallo Micha,
SAE 5W-40 ist Standard für
BMW K1600GT & K1600GTL
Allerdings werden sogar beim Horni mehrereviskositäten offiziell angeboten
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