Hallo Allerseits,
mein Ziegelstein macht mir heftige Sorgen. Trotz Austausch Benzinpumpe und Druckregler jault die Benzinpumpe immer noch jämmerlich. Kreuztausch des Tanks mit einer anderen K zeigt, dass der Fehler mitwandert. Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass es irgendwo innerhalb der Röhrchen, die zur Zuführung bzw. Rückführung des Sprits dienen ein druckerhöhendes Hindernis ist. Oder gäbe es noch andere Theorien? Wie gesagt: Alle Schläuche, die Benzinpumpe und der Filter sind neu.
Hat jemand Erfahrung mit der Reinigung der Röhren?
Kann mir jemand eine hausfrauenkompatible Methode zur Messung des Kraftstoffdrucks empfehlen?
Viele Grüße
Johannes