Uhr und Ganganzeige defekt K1200 RS

Auch wenn ich mich mit den 12ern nicht sooo gut auskenne und auch wenn der Schaltplan in dem Bereich unvollständig zu sein scheint (die Anschlüsse zum Getriebeschalter etc. hören einfach auf), würde ich mal argwöhnen, dass die beiden ihren Saft aus der selben Quelle beziehen. Daher würde ich vermuten, das im Bereich der Stromversorgung gammelige Kontakte vorliegen, die unter Last ihr Unwesen ganz besonders treiben. Sprich, es treten Spannungsabfälle auf, die die Anzeigen quasi dimmen.

Moin. Die 12er hat, leider, nicht mehr die Qualität in Sachen Kabel und Steckverbinder wie die alten K‘s. Es brechen die Schutzrohre, Wickelband des Kabelbaums fällt ab, dadurch scheuern die Kabel aneinander und am Gehäuse. Wie Heinz schon sagte, Vergammelter Stecker, teilweise abgebrochene Kabel, etc.

Bedarf einer genauen Betrachtung, Reparatur, Aufarbeitung.

Im Idealfall geht das ohne Verkleidung und Tank am leichtesten. Dann kann auch ein Wartungsstau an anderen Stellen gleich mit behoben werden.

Vor allem sieht man dann an die „Baustellen“ die von Vorbesitzer*innen hinterlassen wurden.

Also:Klassische Winterbaustelle mit Beschäftigungsgarantie.

Die Kabelzugänge sind auf der Rückseite dieser "Brotdose" alle mit kleinen Schrauben realisiert und oft auch korrodiert. Kann sein, daß es schon reicht, dort mal Kontaktstellenpflege zu betreiben. Die Botdose umzudrehen ist mit Verkleidung etwas fummelig, geht aber. Zwei Schrauben sieht man, wenn die kleinen Innenverkleidungen weg sind. Oben in der Mitte sitzt noch eine Klammer, an die man schwer rankommt. 12er Brotdosen als Ersatzteilspender gibt es auch schon für günstige Tarife.