Salut zamme,
nach nunmehr 100 Megametern auf der Uhr möchte ich mal die o.g. Beläge wechseln. Idealerweise stimmt danach der Zündzeitpunkt wieder und ist der Motor öldicht.
Meine Fragen:
- Bisher höre ich keine ungewöhnlichen (Schleif)geräusche. Kann man überhaupt etwas hören, bevor es einen grösseren Schaden gibt?
- Gibt es etwas, das man sinnvollerweise gleich mitrepariert?
- Kann mir jemand bei den Arbeiten helfen, der das schon mal gemacht hat? Bei mir oder bei ihm? Am Besten aus Südbaden oder der Nordschweiz. Ich habe mir das im WHB mal angeschaut und ziemlich Respekt davor.
Bin für jeden Tip dankbar.