Löcher im hinteren Kotflügel(?)

Das sind die Löcher für die Schläuche Batterieentlüftung und Tankentlüftung.

Gruß Stephan

Quote from stecardi

Das sind die Löcher für die Schläuche Batterieentlüftung und Tankentlüftung.

Nö, hinten am Getriebe sind zwei Gummizapfen die dort eingreifen, damit ist der Kotflügel geführt und kann sich nicht verwinden. Bilder gibt es zuhauf im Netz, kann man gut erkennen.

Die Schläucherl sind hinter der Fußrastenplatte durchgeschleift.

Klaus_RO: die Guzmmizapfen greifen nicht in die Löcher am Rande des Kotflügels ein, sondern in die vertikalen Aussparungen. Oscar B:Das hält den Kotflügel locker am Platz, ohne Wackelei.

Die Löcher können tatsächlich für die Batterie- und Tankentlüftung benutzt werden. Die entsprechenden Schläuche kann man aber auch hinter der Fussrastenplatte durchschlaufen.

Frage bezieht sich auf die kleinen Löcher im Kotflügel nicht auf die Zapfenhalterung im Kunststoff.

Und wenn man sich mal an alte Zeiten mit Blei/Säurebatterien erinnert , weiß man ,das links in Fahrtrichtung die Entlüftungleitung durch ging. Rechts haben viele die Leitung vom Tanküberlauf/Regenablauf an die Fußrastenplatte verlegt

Nix hinter der Fußrastenplatte links am Auspuff gibt es nicht mal die Möglichkeiten diese zu befestigen . Habe bereits seit 1986 K Modelle und weiß wo die Leitungen lang gingen.

Gruß Stephan

Hast Du/kennst Du diese weitere Abdeckung unten vorne an der Randabdeckung? War wohl ein nicht immer verbautes Zubehörteil zkum Schutz des Kupplungsausrückhebel bzw. daß nicht kleine Steinchen sich auf dem Vormdämpfer unter dem Ausrückhebel sammeln ...

Befestigt wurde das an den von Dir hinterfragten Löchern.