Hallo zusammen,
Ich hoffe die Hitze hat mir nicht eine Schnapsidee eingebrannt, darum möchte ich das erst mit euch besprechen.
Bei meiner 75er RT ist ein 32/10 verbaut und ich hab bei 120km/h gute 6000rpm. Nach längerer Fahrt bei dem Tempo hab ich ein Kribbeln in den Händen. Jetzt ist mir ein preiswertAngebot aufgeploppt mit einem 31/11 in "sehr gutem Zustand", das würde die Drehzahl auf knappe 5300rpm senken.
Mir ist klar dass die Beschleunigung schlechter sein wird. Für maximale Beschleunigung ist das eh das falsche Motorrad und zum Überholen habe ich kein Problem in den 3. oder sogar 2. Gang zu schalten. Und ich bin ja weder Tom Lüthi noch muss ich irgendwem was beweisen.
Jetzt mal allgemein: gibt es bei 6000rpm irgendwie eine Resonanz die mir das Kribbeln in die Hände bringt oder muss das was anderes sein? Bei 100km/h hab ich das auch nach längerer Fahrt nicht.
Und: Wie wirkt sich das auf den Verbrauch aus? Nicht dass ich die Welt retten wollen würde, dafür könnte ich ja einfach weniger fahren 
Aufwandmässig dürfte sich das ganze in Grenzen halten, altes weg und neues dran. Oder überseh ich da was?
) empfehlen. Zur gefühlsmäßigen Einordnung: Der neue 4. entspricht ziemlich genau dem alten 5. Gang, und du bekommst sozusagen einen Overdrive dazu. Der Spritverbrauch ist bei mir ungefähr um 0,3...0,5 L/100km runter gegangen: Weniger Drehzahl bei gleicher Last im nicht untertourigen Bereich führt eben typischerweise zu dem Effekt. Ich habe aber auch, wie schon geschrieben, eine andere Kardanwelle mit den 16 Zähnchen dazu nehmen müssen.