table id="Tabelle1" style="height: 2895px;" border="0" cellspacing="3" cellpadding="1" width="100%">

Die technische Fundgrube

Fehlersuche und Arbeitsanleitungen

Dieters Kompendien

Fachartikel zur Elektronik der K-Modelle (Link zu www.k1100lt.de)

Tachoausfall

Artikel aus “Motorrad” zu den Problemen mit der Instrumenteneinheit (Ausfall, Beschlagen...)

Massefehler / Tachoproblem

Artikel aus “mo” über Elektrikprobleme mit Tacho, Lüfter und Blinker

Anleitung für Austausch Simmerring Hinterachsgetriebe K100 (ohne Paralever)

Textdatei, eingeschickt von Bernd Otto

Anleitung zur Synchronisation der Drosselklappenanlage
Anleitung zum Bau eines Synchrontesters

Dateien von Michael Nolt und Dipl.-Ing Georg Sedlmayr

diese Dateien sind mittlerweile veraltet bessere Ergebnisse sind mit Hschwedens Profsycnch bzw,. six1 Udiag3 zu erzielen. Beide sind über unser Forum ereichbar.

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Anleitung zum Nachrüsten von Heizgriffen

(am Beispiel der K1). Datei von Isatis

Anleitung zum Wechsel des Kühlmittels
(am Beispiel K100 RS)

Textdatei

Technische Informationen der BMW AG

Die neuen K-Modelle-Technik im Detail

Broschüre der BMW Kundendienst-Schule

Instrumente

Informationen zu Änderungen im Bereich Instrumente und Zusatzinstrumente

Tankanzeige

Information zur geänderten Instrumentenplatine (Wegfall der 7-Liter-Leuchte)

Bremse

Informationen zu Änderungen des Hauptbremszylinders vorn und der Bremsbacken

Bremslichtschalter

Information zur Änderung des hinteren Bremslichtschalters

Batterie / Bremslichtschalter

Informationen zur geänderten Batteriekapazität und dem Bremslichtschalter

Ventileinsätze / Kotflügelbefestigung

Informationen zu neuen Reifenventilen und Befestigungsteilen der Kotflügel

Fahrwerk

Informationen zu Sportfederung und Lenkkopflager

Gabel

Modifikation der Gabel zur Vermeidung von Klappergeräuschen

Fluidblock

Informationen zum Fluidblock-Einbau (K75) und dem Hinterradantrieb

Filter

Informationen über geänderte Luft- und Kraftstofffilter

Benzinpumpe / Kupplung

Informationen über geänderte Benzinpumpenfilter und Kupplungsmitnehmerscheibe

Kupplungsausfall

Information über neues Servicewerkzeug (Bereich Kupplung)

Verspannzahnrad

Informationen über Änderung an der Zwischenwelle

Technische Infos

Instrumentenabweichung

“Motorrad” beleuchtet die Abweichungen von Tacho und Drehzahlmesser der K1 und anderer Motorräder.

Zeichnungen

Poster K100RS 1986

Strichzeichnung in hoher Qualität, Breite 1220 mm

Zubehör

Chiptuning

Artikel aus “Motorrad” über Chiptuning bei der K100 RS 16V und K1

Test Auspuffanlagen für K100

Artikel aus “Motorrad” von 1985

Nachrüstung des Fuelplus-Bordcomputers

www.eglidegoodies.com/id239.html

den Computer gibt es so leider nicht mehr