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Achtung Norbert, meine 11'er LT hat ein Massekabel am Batteriekasten....
Sieht aber vom Querschnitt eher nach Funkentstörung aus

Gruß Micha

Jetzt wo Du es schreibst, fällt es mir auch wieder ein.

[…]

Passiert gar nichts, weil der komplette Batterieträger bei der K75/K100 isoliert aufgebaut ist.

Gruß Micha

Ja Nils, das sind Steuergeräte wie auch in der K, welche man auch so auslesen kann, also Servicestecker pin 2 usw.

Thomas_OH
Ich empfinde das Fahrverhalten weniger kippelig, vielmehr als sehr agil und handlich.
Die Geräusche aus dem ESD empfinde ich auch etwas anders als du. Der Klang meiner 12rs sagt mir mehr zu, die hat aber auch doppelt so viele Kolben.😙
Mal schauen…

Ralf, er wollte ja wissen was mit der alten los ist.
..... Und da ist einfach was kaputt.....

Gruß Micha

Der Tacho der RT Bj 1988 ist trotzdem ein neuerer mit einer Reserveleuchte und dem Schwimmer im Tank. Das funzt.

Die Ansteuerung der Benzinanzeige änderte Ende 04/1985.

Ja und auch die RT hat Runde Pins.
(da könnte der Vorbesitzer etwas Gewalt benötigt haben.) Ich würde mir den Stecker noch mal genauer anschauen.
Ansonsten ist vermutlich die Platine für die doppelte Reserve hin, oder eine Leiterbahn, oder eine der…

Aber Micha, er hat doch gegengeprüft mit dem schon vorhandenen Tacho der RT. Und der funzt. Wenn er also nicht den Stecker mit einem Hammer eingeschlagen hat, sind die wohl kompatibel.