To use all functions of this page, you should register.

ABS I v. ABS II

This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

  • Moin Michael.
    Bei dem upgrade an Deiner K ist doch nicht mehr viel zutun.
    Die 2Leitungen für die Anzeige im Kombiinstrument sind ja schon vorhanden wg ABS1.
    In jedem Fall benötigst Du einen Kabelbaum einer K11 (RS oder LT) in Abhängigkeit aus was für einer K das ABS2 stammt. Das erleichtert die Arbeit.
    Den ABS2-Strang dann herausoperieren und entsprechend in den vorhandenen K11RS KBaum mit ABS1 einpflegen. Vorher den ABS1 Strang aber entfernen.
    Achtung: Beim ABS2 (schwarz/grau) haben die Rad-Sensoren andere Stecker als ABS1 (blau). Zu den weiteren mechanischen Arbeiten sage ich mal nichts.
    Zu der K75 kann ich jetzt nur sagen, da ist etwas mehr zu machen. Insbesondere im Kombiinstrument. Es wird Dir bei Deinem Vorhaben nicht helfen.
    Im Moment habe ich auch nicht die Muße den Bericht zu suchen.
    Aber dennoch hier ein Auszug:
    Files
    Mit Gruß von der Siegmündung

    Manfred