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War mein Gedanke.

Strom fließt nur, wenn ein Stromkreis geschlossen ist, z. B. durch einen Zündfunken = ionisierte Luft. Ist die Kerze ausreichend defekt, fließt auch kein Strom mehr und ist dann auch nicht messbar.

[…]

Also ich kenne das Funktionieren aus vor-elektronischen Zeiten und da lieferte eine Zündung einen Zündstrom. Bei defekter Zündkerze produzierte der gelieferte Zündstrom keinen Funken. Der Zündstrom selbst blieb natürlich meßbar. Achims Strobo…

Vielleicht, weil sie einfach nicht feuert?

So so, also die Kerze war der Übeltäter. Heißt das dann, daß eine defekte Kerze das Strobo keinen Zündstrom fühlen läßt? Warum? Ist die Elektronik so programmiert, daß ein nicht korrekt laufender Zylinder keine Zündung mehr bekommt?

das täuscht auf dem Foto. Die linke Kerze (rechter Zylinder) war (vom Russ abgesehen) noch ok.

Mein Standplatz vor der Garage ist nicht ganz waagrecht, das Kondenswasser ist im linken Zylinder an der Kerze angestanden

Prima, dass Du das einem Polymerchemiker erzählst

Täuscht das auf dem Foto oder ist die Elektrode der linken Kerze wirklich so brutal abgebrannt ?

Eine Routine hab ich mir als Beginner auf einer MZ gemerkt: Wenn Sprit läuft...(also noch im Tank ist ), dann zuerst die Kerze raus, wenn das Ding nicht anspringt oder kagge läuft.