Ich möchte meiner 93er K75S in absehbarer Zeit neue Reifen spendieren. Mit den bislang genutzten BT45 in den Standarddimensionen komme ich bestens klar. Auf der anderen Seite habe ich gehört, dass die mögliche Kombination 110/80-18 und 140/80-17 deutlich besser sein soll (das Bridgestone-Dokument für die K75 ist bereits an Bord). Der (finanzielle u. zeitliche) Wechselaufwand ist ja nicht unbeträchtlich, da auch der TÜV und die Zulassungsbehörden mit ins Boot steigen, daher meine Frage an diejenigen, die diesen Schritt bereits hinter sich haben: Lohnt der Aufwand wirklich? Ich meine hier nicht irgendeinen optischen Effekt, der ist mir egal... (der 130er ist auf der Serienfelge bereits 138 mm breit), sondern ob der Wechsel einen deutlich positiveren Effekt auf das Fahrverhalten hat. (....zur Info: bin schon mal flott unterwegs, suche aber definitiv keine Grenzbereiche.....). Ich könnte mir z.B. denken, dass sich Fahrstabilität, Handling und Verschleiß ändern....aber in welche Richtung?? Dank an Euch im voraus & wünsche allen K' und Nicht-K'lern Gesundheit und gute Fahrt im Jahr 2012 !!!
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Wenn du den 140 er in der verstärkten Version (mit B) nimmst auf alle Fälle, wenn dir das alles zuviel Aufwand ist, dann lass es.
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ums kurz zu mache - Ein ganz klares JA -
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Handlichkeit leidet!
Das kann bei den kopflastigen RTs anders sein aber bei meiner Ssss wars so!So und jetzt steinigt mich!
Grüße Max
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Zitat von "Max_CHA"Alles anzeigen
Handlichkeit leidet!
Das kann bei den kopflastigen RTs anders sein aber bei meiner Ssss wars so!So und jetzt steinigt mich!
Grüße Max
Bei meinem Gewicht kann die RT nicht kopflastig sein
und ich werfe höchstens mit Wattebäuschchen
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wir haben diese Kombination auf unserem frauenmotorrad
K75Rt
und Frau ist zufrieden
Gruß Peter
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