Hallo zusammen,
habe meine hintere Bremse revisioniert sowohl Zange als auch Zylinder.
Problem: Da ich ja ne komplett leergelaufene Anlage habe, muß ich den Modulator auch entlüften.
Leider Dreht sich die große verchcromte Sechskantschraube in der der Entlüfternippel steckt mit und durch diesen versch... Rand krieg ich das Ding nichgt gekontert.
Was passiert, wenn ich das Ding ganz rausdrehe um an der Werkbank in Ruhe den Entlüfternippel rauszudrehen?
Fleigt mir da irgendein Kolbenfederkleinekugelnundanderefieseleiengedöns entgegen?
Muß das heute noch lösen, da ich morgen auf die Kiste angewiesen bin.
Bis ihr mir helfen könnt, baue ich mal die Bakterie aus, da komm ich besser an den Kram dran.