Beiträge von peterkr

Zitat von "Max_CHA"

Nur Auspuff wechseln, das reicht!

Grüße Max

Stimmt hab ich so gemacht. Merkste deutlich.

Gruss Peter

Nur mal so ZUm einen steht das Bild auf´m Kopf und zum anderen sind Kanäle mit den Pfeilen der Rücklauf für´s Motoroel ;).

Wenn´s da wa tropft haste wohl krumme Dichtflächen bzw. Dichtungsreste. Kopfschrauben in der richtigen Reihenfolge angezogen ?

Gruss Peter

Hast du dir die Fehlersuchanleitung mal angeguckt? Damit solltest auch du den Fehler finden können

Gruss Peter

Wenn der Schalthebel fest auf der Welle sitzt wirst du das Getriebe wohl aufmachen müssen. Im günstigsten Fall ist die Madensdchraube lose oder die Feder gebrochen.

Gruss Peter

Zitat von "Hausmann_UL"

Kommt am Anlasser überhaupt Strom an?
Manchmal oxidiert auch der Kontakt am Taster.

Würde ich auch erst gucken. Auf meiner Seite gibts ne Anleitung was zu tun ist wenn der Anlasser nicht dreht.

Unter Fehlersuche.

2V haben keinen Ständerschalter.

Gruss Peter

Du kannst eigentlich alle Dosen Dachantennen nehmen die klappbar sind. Wichtig ist die Masseverbindung am Abntennenfuss.

Gruss Peter

Zitat von "hoechst"

Thomas: Hallgeber macht einfach AUS...

Da muss ich dir wiedersprechen Ralf . Der macht mitnichten einfach aus. Das ist ja das gemeine an den Dingern. Der kann z.b. auch einfach mal ne Zündspule wegschalten oder ein paar Signale wegnehmen. Dann ruckelts halt nur.

Ich würde trotzdem weils ja nach dem waschen (Dampfstrahler? ) passiert ist erstmal nach Feuchtigkeit suchen.

Gruss Peter

Nette Idee So zur Ansicht.

Gruss Peter

Zitat von "Hausmann_UL"

Aber nur in Edelstahl

Lackierter Edelstahl das haut dem Fass den Boden ins Gesicht

Gruss Peter

Zitat von "Zippo"

Einfach zu wenig schwarz!
Aber ein Postmotorrad brauchen wir auch in dem Verein, oder?

Ob sie noch´n Schlitz innen Tank kriegt?

Gruss Peter

So schön scheint die Sonne bei dir

Gruss Peter