Gut, ABE heißt aber bitte nicht zwingend, daß das Teil für die optimale Funktion ausgelegt ist. (gilt für alles mit ABE)
Der ABS Programmierer hat durchaus die Möglichkeit, die Druckverhältnisse im System zu berücksichtigen, und seine Adaptionen dafür zu erstellen.
In der Praxis funktioniert es anscheinend tadellos. Auf einem Prüfstand könnte es durchaus Abweichungen geben.
Die original Leitung muß ja auch nicht gleich grundsätzlich verteufelt werden, in meiner EX K100RS waren diese innen nach 34 Jahren noch in Ordnung.
Diese wurde heuer umgerüstet auf Stahlflex, meine kommt auch noch dran-die Melvins liegen schon da.