Bei meiner WaPu kam auch mal Öl raus und beim Angang der Reparatur stellte sich raus, das die Schrauben derselben etwas lose waren. Hab diese dann festgechraubt und seit dem Ruhe ist.
Beiträge von KlausP_VIE
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Mal eben rausgehuscht.
So ist die Tröt in der LT verbaut.
Trichter in Richtung Loch. -
Die Hupen scheinen wohl belibt zu sein: Kurs ist schon auf 13,99€
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Ohne Schutzkleidung geht gar nicht, siehe "Collin", da wird gezeigt, wie wichtig Schutzkleidung ist.
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Vielleicht ein Hinweis:
Evtl. zahlt dafür die Teilkaso, wenn eine vorhanden. -
Geht auch einfach den Notausschalter zu betätigen?
Bei meiner K1100LT orgelt dann nur noch der Starter und keine Zündfunken. -
und die playlist ersetzt ja nur die liste, die durch das bike selbst intern erstellt werden würden, in dem man eine Vorauswahl trifft... (genre, verzeichnis, Titel
Er möchte ja keine Vorauswahl treffen, sondern alle Titel durcheinander hören. -
Versuche mal,eine "Playliste" zu erstellen, wo alle Lieder drin sind. Diese hat dann die Endung m3u.
Das Programm dafür heisst, wie schon obern geschrieben, mp3tag.
Dort alle Lieder vom Stick einlesen, Datei - Playlist Alle Dateinamen auswählen, Dateinamen cergeben.
Das ganze muss auf einem FAT32 formatierten Stick kopiert werden.
Am Moped nun die eben erstellte Playliste auswählen und dann in den Zufallsmodus schalten.
Klappt zumindest in meinem Bimer super. -
Hmm... ist das Massekabel, bzw, die Stromversorgung mal gemessen worden?
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Oder die Karte selber hat ne Macke. Manchmal sind die Kontakte im Gerät auch etwas ausserhalb der Norm, also evtl, verbogen, verschlissen...
Einfach mal na andere Karte versuchen.
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Kann zwar zur Technik und Fehlersuche nix beitragen, aber da es gebrannt hat, kommt die Teilkasko mit ins Spiel, falls eine vorhanden ist.
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Hatte auch mal das Problem
guckst Du (Ist ehr was für den Ausbau der Brotdose und Drehzahlmesser)Wenn Bedarf besteht, bearbeite ich es gerne auch für die Technik-Seite um.
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Nu ja - technisch mag das Zeug ja ganz nett sein, aber das Sicherheitsdatenblatt https://www.caramba.eu/downloa…-magic-wonder-aede659.pdf lässt schon ein wenig aufhorchen, insbesondere, wenn man sich dort Abschnitt 16 durchliest ...
Tschüssi,
Petra
Hmm.... Also ich schütte sowas mit solch gefährlichen Eigenschaften in meinen Tank rein, nennt sich Benzin
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Der Bonner ist nicht billig, sondern preiswert
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Also so mit Öl hatte ich es nocht nicht, dafür aber mit 4-Loch-Düsen und den "Klämmerchen"
Ich höre jetzt noch das Gelächter vom nachfolgendem Gruppentreffen
Siehe: Klämmerchen
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Moin,
ich habe meiner damaligen Partnerin eine 1KW USV (Unterbrechungsfreie Stromversorgung) auf eine Sackkarre (sorry, Hodentransporter) verzurrt.
So konnte sie die USV in ihrer Wohnung laden, dann das Teil zur Garage karren und mit einem CTEK wunderbar laden.
Über Nacht war die Motorradbatterie voll und die USV leer. Klappt prima.
Das ganze hatte ich gebraucht aus der Bucht für ca 15€, plus ca 60€ für neue USV-Akkus.
Das mit den USB-Starthilfeteilen hab ich wieder gelöscht. DetlevMK war schneller. Die Teile funkionieren auch super.
Hab damit meinen 3l-Diesel und tiefentladener Batterie sofort wieder zum laufen bekommen ohne orgenln.
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...und.... NICHT die Klämmerchen vergessen....
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Dann vielen lieben Dank für die Tipps, ich werde mich mal an die Säge begeben
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Hallo zusammen,
ich habe mich heute auch mal an den Umbau vom H4 auf das neue LED-Licht gemacht.
Soweit passt alles, bis.... tja... die Maske schiebt den Reflektor incl. Lechte unten zu weit rein und ich bekomme es nicht eingestellt, der Lichtkegel ist zu weit unten. Diese Schnellverstellung vom Scheinwerfer schlabbert in der oberen Stellung nur locker rum. Maske ab, geht alles super.
Der LED-Einsatz liegt auch wunderbar auf dem Reflektor auf.
Nun habe hier einige die Maske unten abgeschliffen, nur.... ich kann es mangels Möglichkeiten und Fähigkeiten nicht.
Endweder ich habe was falsch gemacht, oder ich bräuchte jemanden, der mit die Maske passend schleifen kann.