servus, heute wieder das schöne Wetter genossen. Der Fehler ist nicht aufgetaucht. Den Tipp mit Lampenwechsel und Kontaktreinigen werde ich befolgen.
Danke und gute Fahrt
REINI
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Neues Benutzerkonto erstellenservus, heute wieder das schöne Wetter genossen. Der Fehler ist nicht aufgetaucht. Den Tipp mit Lampenwechsel und Kontaktreinigen werde ich befolgen.
Danke und gute Fahrt
REINI
servus beieinander, zu meiner Wenigkeit, keine schottischen Vorfahren auch kein Schwabe, Haha.
Ich glaube anhand vom Bild die sterbende Lampe dank eurer Hilfe Gefunden zu haben.
Ich bin K 100 Lehrling weiß nix über das Ding aber es fährt sich gut, darum stelle ich einfach Fragen an die Spezis im Forum.
Danke nochmal und allen eine schöne Zeit
Gras aus da Steiamoak, Reini
rücklichtlampe getauscht, gefahren Lampe ist mal nicht angegangen, hab die Woche keine Zeit[ Pensionist] den Tank runterzunehmen, Ergebnis wird ein wenig dauern, muss am Freitag mit der R 100 nach Osttirol fahren, Herbsttreffen beim Iselsbergerhof, nexten Montag schraube ich wieder an der K, danke und Gruß
servus beieinander, gestern bin ich mal mit einen Freund in der Kiste nach Straubing gedüst, am Abend wieder heim gesamt 850km auf der Bahn, Drehzahl fast immer über 6500 manchmal auf 8000.
Nun zum Problem: K100 2V Gespann.
Es hat die Rote Lampe öfters geleuchtet, ging dan nach kurzer Bremse wieder aus und kam wieder.
Was hängt da alles zusammen, konnte unterwegs nur Wasser kontrollieren, Bremsflüssigkeit ok, läuft sonst ohne Probleme. Morgen werde ich mal den Tank abnehmen und die Stecker ab und anmachen, anfühlen wie wenn wo ein WACKLER wäre.
Über eventuelle Ratschläge wäre ich froh. Danke und Gruss aus der Steiamoak Reini
Servus
Eine Gs mit leichten Umbau von Peter Hinterreiter, ist aufgepept mit allen möglichen Teilen, BBK, SR, Hpn, Q-tech usw, macht wirklich Spass, aber wird zu wenig bewegt.
fahre lieber mein 2 V Gespann, oder wenn es weiter geht das K Gespann.
Behoben, ein Schlächter hat mir mit dem Orginal vom Kabelbaum geholfen. Danke und grüsse aus der Südsteiermoak
Servus
Nachdem das Stromversorgungselement vom zumo660 nicht mehr lieferbar ist, habe ich mir das Teil vom BMW gekauft.
Nun die Frage. Wo bekomme ich die dazugehörigen Stecker her, gibt es da was orginales im Zubehör oder orginal für K 100 Bj 88.
Danke für die Rückmeldungen
Servus
Noch 30 tage Arbeitsprozess, dann kann ich mich wieder den schönen Dingen zuwenden, zB. Retourganggetriebe JAJA
servus
ich bin ja noch ein junger K fahrer, erst seit 3 Jahren.
@Stefan, Problem war Rote Lampe hat in schnellen Kurven( Gespann) geleuchtet.
und dann habe ich mal alles was ich so weis kontrolliert, auch Stecker gereinigt usw.
Die Temperatur vom Wasser war nie so hoch, habe DIGI Anzeige montiert, und wirklich nach auffüllen vom Ausgleichsbehälters war RUHE.
servus
hatte ich auch mal und gesucht und gesucht,
Problem war zu wenig Wasser im Ausgleichsbehälter, gelöst.
servus
Habe schon die größtmögliche Nocke verbaut,
Da ist der Aufwand schon größer, da eine Änderung
zu machen, werde mich damit abfinden.
servus
ja ist Zweizügig, muss erst schauen wie der eingebaute aussieht, oder sonst umnieten
schon gefunden,⁸
Danke die Herrn ich muss ins Lager gehen, vergiss auch schon alles.
Servus
Hat irgendwer schon den Weg des Gasgriffes geändert ( Nocke)???
servus
habe die Blende runtergebaut, das Schebern ist weniger, obwohl alles fest und eine zusätzliche schraube angebracht war. werde im Winter die Halter entfernen und schön Polieren
Hy Thomas
Da bist auf einen Konstruktionfehler draufgekommen, bei mir ist das gleiche die Schwinge ist nicht freihändig zum Polyesterboot, Stoßdämpfer ist unbelastet 280mm, die Gummipuffer sind 50mm hoch. Werde mir im Winter mal genauer anschauen.
servus
Projekt steht leider wegen Überbeschäftigung.
Aber ist nicht weggeworfen.
servus beieinander
Habe das gleiche Problem, das Gespann ist UNDICHT es nervt am Garagenboden, die bar Tropfen, jetzt habe ich mal eine Gummimatte untergelegt, werde wahrscheinlich im Winter da ranmüssen .
nach jeder Fahrt ein bar Spritzer Bremsenreiniger und abwischen.