servus - bei mit detto (wie bei Helmut-Mo) - funzt einwandfrei.
lG, Andi
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Neues Benutzerkonto erstellenservus - bei mit detto (wie bei Helmut-Mo) - funzt einwandfrei.
lG, Andi
wir werden alle sterben - reinigen mit einem Reiniger #ironie off#
- Nicht im Innenraum eines Fahrzeuges!!
muss man dann die Sitze, Lüftungsdüsen uä. vor dem "Tornadern" ausbauen ????
Passt mit den hohen Drücken auf!
servus - was ich mich erinnern kann braucht man nicht viel Druck, sondern viel Luftvolumen, daher war mein Kompressor am Ende. mein Tornador hat ein Einstellrad, da kann man das gut regeln.
hier ein Ausschnitt aus der Beschreibung:
... das Rotationsset ist ausgestattet mit abgedichteten Kugellagern und einer impulssteigernden Feder, die das volle Leistungspotential für schwierigste Verschmutzungen schon bei 4,5bar zur Verfügung stellt (siehe Kasten links). Der im Handgriff eingelassene Druckluft-Regulierer ...
lG, Andi
siehe Stefan
aja - hab ich vorher nicht gelesen. ich hab mir ja jetzt einen größeren 400V-2-Zylinder gekauft, da muss ich den Tornador mal wieder hervorkramen. ich denke, so Bremsenstaub etc. wird schon gehen, aber bei dicken Fettkrusten (wie meine Enduro mit der Kette macht) hat zumindest dazumal bei mir nicht funktioniert. Autopolster probier ich auch mal damit, scheint ja auch gut zu gehen.
lG, Andi
servus - ich hab mir mal einen zugelegt, weil ich mir auch für die Motorwäsche bei meiner Enduro eine Erleichterung erwartet habe. hab ihn dazu auch mal mit Bremsenreiniger gefüllt, die Wirkung ist leider ausgeblieben. das ist wirklich "nur" was zum Auto aufbereiten, Lüftungsdüsen, Einstieg, Gummidichtungen usw. - er braucht auch ziemlich viel Luft, mein damaliger 230V-Kompressor war damit ziemlich an der, besser gesagt schon über der Grenze.
Er steht seit ca. 5 Jahren ganz hinten im Werkzeugkasten - mal sehen, ob ich ihn mal wieder für was "brauche".
lG, Andi
... falls des nix wird meld ich mich nochmal
okidoki - lG, Andi
servus Bjoern, ich hab eine Klappsitzbank samt Befestigung übrig, die könnte ich dir um einen kleinen Umkostenbeitrag und Porto schicken wennst magst.
Fotos:
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lG, Andi
servus - gut dass ich das jetzt lese, da bin ich also nicht der Einzige dem das so passiert ist
hab mir auch einen Zubehör-Lenker mit den 22(,2) mm gekauft und dann die Armaturen zuerst die paar cm raufgeschoben, dann mit dem Gummihammer so weit geklopft bis es wirklich nicht mehr weiter ging, dann wieder runtergeklopft, mir ziemlich heftig auf die Knöchel geklopft, dann geschmiert und wieder geklopft bis mir dann schlussendlich der Moppel gekommen ist und ich mir mit der E-Feile die Lenkerenden zurechgeschliffen hab. die Armaturen sind jetzt drauf, aber mir graust vor dem Tag, an dem sie wieder runter müssen - ich hoffe dass dieser nie kommen wird
lG, Andi
Ein Alptraum bei Feuchtigkeit ...
naja, das kann ich jetzt nicht bestätigen, aber ich möchte es dir auch nicht abstreiten. was ich sagen kann, dass er jetzt nach ca. 2.500km hinten schon einiges an Profil verloren hat. hatte den auch schon vor ca. 20 Jahren auf meiner 600er XR drauf und bin mit der gnadenlos in jede Kurve gewetzt - mit der K75 in dieser Weise natürlich nicht möglich, aber die reisst ja auch nicht gerade an wie die Sau
aber es kann ja jeder wie er mag - wollte nur auch einen Tip abgeben, bin ja selber auch froh darum
Edit: hab mir den Anakee angeschaut, der schaut nicht schlecht aus - danke für den Tip, den probier ich ev. dann nächstes Jahr wenn mein Sahara abgelutscht ist
ich hab den Metzeler Enduro 3 Sahara drauf, ich glaub den müsste es auch in deinen Größe geben.
lG, Andi
Bist du dir da ganz sicher daß die Luft aus dem Österreichischen Hallstatt komm
laut Insider-Wissen wird sie sogar bei uns in Gosau abgefüllt und dann als Hallstatt-Luft verkauft
WASSER in DOSEN!
und wer Wasser auch nicht mag nimmt einfach Luft - die braucht jeder
gibts sogar von unserem Nachbarort
servus - ich hab mir da von einer Bier-Dose einen Streifen runtergeschnitten und damit das Anschlussrohr vom Topf etwas aufgedoppelt. ist zwar ein gewurschtel beim Montieren, hält aber ganz gut dicht. war vorerst als Provisorium gedacht, aber wie es halt so oft ist wird aus so einem Provisorium eine entgültige Lösung
ich hab den Caberg Horus, ist mein erster Klapphelm. hat beide Zulassungen (J+P) und ein sehr großes Sichtfeld (bei geschlossenem Visir). ist zwar nciht gerade der leiseste, bin aber mit dem Tragekomfort und der Handhabung sehr zufrieden - und er ist in einer sehr leistbaren Preisklasse.
lG, Andi
So einen Quatsch würde ich nicht empfehlen, erstens viel zu schwach ausgelegt für besondere Situationen und zweitens sollte man da eine sichere Abdeckung drüber befestigen. Für 20€ mehr gibts den Akku auch mit 21Ah. Tut nicht weh.
Was DU an DEINER Kiste machst, ist egal. Empfehlungen sollten aber eine gewisse Mindestqualität aufweisen.
und mir ist egal, was du dir denkst - es wurde um einen Tip gefragt und ich hab lediglich darauf geantwortert, wie ich es umgesetzt habe. es steht jedem frei was anderes zu tun, ich zwinge niemanden dazu es mir nachzumachen. ich bin jedenfalls über die Ideen anderer froh, hab mir in diesem Forum jede Menge hilfreicher Ansätze geholt. wenn es nicht erwünscht ist, dass ich mich hier einbringe, werde ich es lassen und mich vertschüssen. ich wollte halt nicht nur Wissen absaugen, sondern ev. auch mal was beitragen.
what shells - sorrry für meinen Brainshit - und danke für eure Ideen !!
cu, Andi
servus Frank - ich hab mir diese da bestellt, funktioniert bestens, obwohl nur 9 Ah. kombiniert mit diesem Batterietrenner.
schaut dann so aus:
bei mir wohnt da schon wer - kann mich erinnern, dass ich da die alte Grütze rausgelassen habe. das ist doch der Ablassschrauben, oder ? hat der ein Überdruckventil wie ein Kelomat oder was ist das Blaue da ? der müsste dann wohl gegen eine mit Tauchhülse ausgetauscht werden, oder wie oder was ?
lG, Andi