Beiträge von Horst-FO

Herzlichen Dank Jürgen.
Wenn ich soweit bin, melde ich mich gerne bei Dir, wenn´s so aussieht wie auf dem Foto von GerdTIR....
Schönen Sonntag

Horst

Vielen Dank für die Antworten...
Ich gehe erst mal meine 1100er GS mit Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel an, die wird diesen Monat TÜV fällig...

Die K100 wird erstmal nach hinten geschoben.... (eine K75 steht auch noch rum...).

Schönen Sonntag
Horst

Danke Peter für die Links und die dort liegenden Unterlagen.
Ich bin mechanisch nicht ungeschickt, da ich mehrere Motorräder habe.
Jedoch stehen in der Anleitung Dinge wie "BMW Spezialwerkzeuge für Kupplungskorb-Arretierung, Zentrierdorn, Einschlagwerkzeug für Motorausgangssimmering", welches ich nicht habe. Zudem habe ich noch nie einen Motorenausgangssimmerring ausgebaut bzw. eingebaut...

Ich bin neu hier im Forum und suche jemanden der beim Kupplungswechsel mit Rat & Tat zur Seite steht.

Kleine Werkstatt, Motorradhebebühne und Hebebühne für´s Auto vorhanden.

Normales Werkzeug natürlich auch vorhanden, allerdings kein Zentrierdorn oder falls irgendein Spezialwerkzeug bei der K100 dafür notwendig sein sollte, dann habe ich das nicht.

An einer BMW habe ich noch nie die Kupplung gewechselt, nur mal an einer Honda...

Aufwandsentschädigung nach getaner Arbeit ist selbstverständlich....