Gut zu sehen auf den Fotos, auch interessant für mich wie das nach Fertigstellung aussieht.
Danke 🙏
Gruß und schönen Feiertag euch allen
Beiträge von PeterD
-
-
Hallo zusammen, ist durch den Lenkkopf die Verbindung zur Gabelstrebe aus Stahl ( image.jpgWerksseitig ) ?
Oder auch Gummi ?
Gruß vom Peter
-
Stahlflex ist wohl unumgänglich, sagt mir bitte welche ich nehmen soll , die gut passen an K75 S
Danke im Voraus… Gruß vom Peter
-
Hab alles probiert, geklopft, geölt mit WD 40, hin und her gedrückt, der Kontakt Stift bleibt nach dem Einbau und Betätigung der Vorderradbremse drin …. Habe einen neuen Bremslichtschalter bestellt, darf nach 36 Jahren auch mal kaputt gehen…
Danke für den Bestell Link
-
Geht besser , hab noch mal entlüftet, der Druckpunkt ist jetzt noch weiter oben,
Dafür ist jetzt der Bremslicht Schalter ( vorne) platt
Stift bleibt drin, aber das ist eine andere Geschichte( Groschen Grab) Gute Nacht 😴💤
-
Heute Morgen habe auch ich , das Gabelöl gewechselt, eben von einer kleinen Tour zurück gekommen, kann ich auch wärmstens empfehlen, fährt sich herrlich das alte Mädchen… da schwimmt und wackelt nichts
-
Erneuert, neu !! Magura..
-
Die Handbremspumpe habe ich erneuert, alte war defekt , undicht, Riefen , dazu alles vorn abgebaut , gereinigt
-
Die Kolben hab ich nicht erneuert, den Service Kit , meinte ich , den O Ring in der Laufbuchse ( mittig) und die Staubmanschetten . Hab die Kolben ( Zylinder) mit Druckluft rausgeblasen, alles gereinigt. Fahren hin und her, innen keine Riefen oder sonstiger Gammel.
-
Stahlflex ist bestimmt erste Wahl, werde ich mich mit beschäftigen, der Winter ist lang und wenn man sich die alten Gummi - Leitungen anschaut wird mir mulmig….hab ich noch nicht gemacht, solche Stahlflex verarbeitet, bin Handwerker ( Heizungsbauer) und muss in meinem Beruf andauernd irgendwelche neuen Kram zusammen bauen. Geschraubt an Mopeds habe ich immer schon , mir war nur entfallen wie sich die Bremserei anfühlt. Aber ich verstehe euch …und denke ähnlich… Gruß vom Peter
-
Guten Abend zusammen
Bin ein wenig unsicher wie ich es erklären soll….
Seit einigen Wochen bin ich dabei meine neu erworbene ( alte K 75 S) herzurichten. Dazu gehört auch der Bremskolben vorn ( von mir erneuert) sowie neue Beläge auf allen Bremsen, Bremsflüssigkeit neu, Dichtungssatz inbegriffen. Heute war alles fertig.
Ich habe schon lange kein altes Moped mehr gefahren. Ist die Bremse wirklich so mäßig im Vergleich zu einem neuen Motorrad?
Oder liegt es an den alten Gummi Leitungen vorne? Hinten fühlt es sich ganz ok an , aber vorne? Obwohl alle Luft draußen ist 
-
Ganz im Ernst
Vor ca 5 Jahren habe ich mit dem Motorrad um diese Zeit ( September) eine Kirmes besucht, bin bis zu dem Tag länger nicht im dunklen gefahren, also hell hin und im dunklen zurück, es war grauslich und ich war unsicher, Tage danach zum Augenarzt, dieser verabreichte mir eine Gleitsichtbrille und seit dem sehe ich sehr gut in der Finsternis…. Vor allem war das eine Versys 1000, die hatte gutes , helles Licht
Viele Grüße vom Peter
-
Glaub ich dir ja … aber ich habe von Tills eine Mail auf meine Anfrage bekommen die lautet: „Nicht im Programm… sorry…“
Was soll ich denn da noch bohren
-
Hatte bei Tills nachgefragt, nicht im Programm
Bei BMW direkt gab es noch welche, alle fünf für 65€ . Hab ich bestellt und hol sie nächste Woche ab
-
Hallo zusammen
Die genaue Bezeichnung hierfür weiß ich nicht genau, aber es sind die gesamten Gummis(Fußrasten) an meiner K75 die komplett verschließen sind (auch Schalthebel) über eine Quelle wo ich fündig werde wäre ich dankbar
Gruß vom Peter
-
Von der Motorrad Elektrik habe ich von diversen Japanern aus meiner Jugend schreckliche Erinnerungen
-
Ist abgebaut, Stecker gibt es bei BMW NICHT mehr. Muss ich basteln
-
Wo bekomme ich solch einen Stecker 🔌 her?
Könnte man reparieren und neu löten, ist mir aber zu hart und zu vergammelt
-
Guten Abend
Wozu dient dieser Stecker, evtl. Bezeichnung?