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Neues Benutzerkonto erstellenWalter und EML glaub ich eher nicht .
Motorrad und Seitenwagen - EML waren ja einzeln vorhanden.
Die Verbundräder und die Schwinge sind 100% Walter, so wird es der Hilfsrahmen
und Umbau auch sein.
Die Walter Leute sind auch für den Umbau/Zusammenbau vorhandener Komponenten offen.
Aber vielleicht klärt uns der Meenzer ja auf - obwohl ich bin mir recht sicher.
Gruß
Joachim
Gebaut von Walter? Schaut so aus.
Hole mein Gespann in 14 Tagen (1.4.) in Harle ab. 
Viel Spaß mit deinem neuen Gespann aber vor allem grössten Respekt
und Glückwunsch zu einer so tollen Frau - die weiß was du brauchst. 
Gruß
Joachim
Alles anzeigenHabedere,
Kühler unterm Tank randvoll machen wenn kalt.
Ausgleichbehälter halbvoll,
Verbindungsschlauch knickfrei und dicht verlegt,
alles andere macht das System.
Übermenge bei heißem Motor wird hinter gedrückt und beim Abkühlen wieder vor gesaugt.
Da der Schlauch im hinteren Teil Gefälle hat, läuft er dort eh mit der Zeit leer.
Joachim
Hallo,
war mit meinem YSS zufrieden, allerdings keine Langzeiterfahrung. Vom Preis her o.k.
Habe mich aber jetzt beim Neubau eines Gespannes für Wilbers entschieden.
Gründe:
- Fachmännische, individuelle Konfiguration.
- Reparatur und Wartung langfristig gesichert.
- Erfahrungen, auch über lange Zeit vorhanden und positiv.
Ich würde eine Beratung und Bestellung über einen FB Sponsor empfehlen.
Klar, der Preis ist schon eine Hausnummer - aber meine Befürchtung bei YSS - wer
zweimal kauft, kauft teuer.
Dazwischen gibt es noch Bilstein, aber kann ich nichts zu sagen.
Nur meine persönliche Meinung und Erfahrung.
Gruß
Joachim
Bei SKANDIX. Der macht hauptsächlich mit Volvo.
Bei Skandix 249,- Euro 
- Aaaaaaaaber; rechts nicht mehr lieferbar. 
Da haben sich wohl Massen von Dreiradlern bedient. Das Teil ist auch im HGT Speeding 2 WS (siehe Avatarbild)
und im Walter Stoye RS, Sport verbaut.
Gruß
Joachim
Noch toller wäre es sogar, wenn ihr die entsprechende Info auch für die vordere Blinker/Positionsleuchteneinheit hättet....?
Ich denke / bin mir ziemlich sicher, das es vom Volvo 480 (Baujahr 1986 - 1995) ist.
Dreirädrigen Gruß
Joachim
Bezeichnung wäre gut.
Kann mir einer sagen wo ich das Bild des Relaiskasten finde, dann kann ich selber nachsehen.
Ich könnte/würde helfen (kostenfrei-Schüleressen Spende??).
Habe hier:
V23073-B1001-X004
61.31-1459675
Gruß
Joachim
Nö, die schraube habe ich von Leebmann geliefert bekommen. Die Dichtung gehört nicht dazu. Normale gummiringe sind nicht ölfest.
Keiner hat behauptet das normale Gummiringe (EPDM) ölfest sind. NBR O - Ringe sind es sehr wohl.
Das hat Helmut aber schon geschrieben.
Joachim
Genau - Ebay am einfachsten.
In Berlin: Staufenbiel; vielleicht auch Treske/Neolastic Berlin, Päwesinerweg.
Joachim
1. Berlin Neu Köln
Den Hinweis als Negativkriterium finde ich schon mehr als daneben 
oder besser ganz schön dumm.
Und dann noch nicht mal den Stadtteil richtig schreiben - es ist Berlin Neukölln 
Ich hatte eine Sitzbank von ihm auf meiner CB 550 F und war zufrieden.
Joachim
Hallo,
wie hoch ist denn der Ölverbrauch und was hat der Motor gelaufen.
Viele Grüße
Joachim
Hallo,
kann zwar nichts zum Thema/Problem beitragen.
Es freut mich aber trotzdem mal etwas von der lila "Forums K" zu hören. 
7000 km in der kurzen Zeit - nicht schlecht.
K - ruß
Joachim
Hallo,
Reifendruck beim Gespann generell anzugeben ist kaum möglich, da von zu vielen Faktoren abhängig.
Ich würde 2,2 bar nehmen und dann nach oben/unten korrigieren und die Veränderungen auswerten.
Dann den für meinen Einsatzzweck angenehmsten Druck nehmen.
Ich denke so zwischen 1,9 und 2,4 wird es landen.
Mit dreirädrigem K - ruß
Joachim
So ganz ohne Ständer 
Ist aber auch doof oder.... 
Joachim
war das mit der spende so ne gute idee, dass das hier wirklich jemand ernst genommen hat??
boah. das müssen die neuen noch üben...
Bisher habe ich deine Hinweise eigentlich immer ernst genommen (und gute Erfahrungen damit gemacht).
Sollte ich das in Zukunft nicht mehr tun?? Schade.
In´s Lächerliche ziehen oder dem "Neuen" anlasten finde ich billig und unter deinem Niveau - und als Komiker? 
Die Schweiz ist doch mit Emil (Steinberger) bestens ausgerüstet.
Aber trotzdem - allet is juut - 
K - ruß
Joachim (K´s erst seit 1990, im Forum erst seit 2010)
Wenn er nur Fakten möchte, sollte er erstmal per Spendenbutton 50.-€ einzahlen, dann bekommt er eine technische Auskunft.
Das verstehe ich jetzt aber nicht? Spende habe ich bisher für etwas freiwilliges gehalten; ohne Fixbetrag.
Gibt´s ´ne Preisliste und von wem werde ich dann bedient?
Bis jetzt habe ich Hilfe bekommen, vieles gelernt und Freude an dem Forum gehabt. Ohne zahlen zu müssen.
Ach ja - ich habe gespendet (mehrmals und gerne und an mehreren Stellen) - weil ich gerne Bestandteil dieses Forums bin und sein möchte.
In die Spendenliste habe ich nie geschaut - weiß auch nicht wie es geht (bevor du antwortest - ja ich bin zu blöd dazu).
Joachim
Irgendwie macht mir das jetzt ganz gehörig Angst.
In der Garage steht K 100 LT Gespann und K 75 S.
Irgendwie komme ich mit den beiden ja ganz gut zurecht und bin schon zu einigem in der Lage -
aber Elektrik ist und bleibt für mich ein Buch mit sieben Siegeln.
Wo ist denn die "gefährliche" Stelle? Vielleicht ein Bild.
Wie komme ich daran?
Vorab vielen Dank - auch wenn die Frage doof ist.
Gruß
Joachim
Hallo,
der Hersteller heißt YSS. Die Federbeine werden inzwischen gerne in Gespannen verbaut.
Meines Wissens vertreibt HU - Horst Ullrich diese Federbeine. Schau mal auf seine Webseite http://www.hu-sidecars.de
Horst Ullrich berät auch gut am Telefon. Vielleicht hat er eine Erklärung wo der EBAYER diesen Preis her hat.
In Gespannfahrerkreisen gibt es eine ganz gute Resonanz für YSS ähnlich HCS (auch von HU).
Ich selber fahre die HCS und bin 100 % zufrieden.
K - ruß Joachim
PS.: Könnte mir vorstellen, daß das Federbein für einen Heeler - Seitenwagen ist. Aber
