Aber ich hab mir mehrere Zünd-Schlösser und vor allen Dingen Tankschlösser mit dem Zeug ruiniert; es ist alkalisch, und agressiv gegen NE-Metalle, wie zb die Schließdingser in den Schlössern, diese kleinwinzigflutschigen Dinger. Das Balistol greift die an.
Ich weiss nicht, was das Zeug in den Bedieneinheiten anstellt. Besser mit K60 fluten, danach mit Bremsenreiniger ausduschen, trockenblasen, dann mit K61 Langzeitpflege; so mach ich det.
Ich denke man muss bei "NE" Metallen zwischen Kupfer und Aluminium unterscheiden. Bei Kupfer sollte es keine Probleme geben. (Zumindest bei meine E-Einsatzfällen noch nicht, seit Jahren) Trotzdem Danke für den weiteren Tip.