Beiträge von JoNej

Ich habe die LEDs von MotoBozzo dran - der Preis lag als "Nebelscheinwerfer" komplett bei 220,--. Befestigt werden die Teile direkt unter der Frontverkleidung*. Die Schaltung erfolgt per Doppelklick auf den Blinkerrücksteller: entweder bei Start schon ein, oder, je nach Verdrahtung, aus.

* es werden on der Firma auch LEDs für die Sturzbügel angeboten.

Joachim

vielleicht werde ich das ja auch

Joachim

Danke!

Genau so etwas habe ich erhofft.

Joachim

Da die Vorbereitungen für den Winterschlaf bevorstehen: funktioniert der Getriebeölwechsel bei der R1100RT nur mit dem Spezialwerkzeug?
Oder hat schon mal ein findiger Bastler eine andere Lösung gefunden?
Auf die Seite legen ginge schon, aber.......

Für ein paar brauchbare Tips bin ich als 4V-Q-Neuling dankbar.

Joachim

Frage mal unser Forumssponsoren nach Inspektionskits. Zu den Bremsen-Werkzeugen wird sich bestimmt bald ein Fachmann bei Dir melden.

Joachim

P.S.: ich habe Dir eine PN geschickt, sieh mal unter "Konversationen" nach

Es werden sich bestimmt bald einige Fachleute melden; aber das die Nadel so empfindlich reagiert ist nicht normal.

Trotzdem: Willkommen im Forum!

Joachim

Der BT45 benötigt mehr Luft, wenn ich mich recht erinnere 2,5

Joachim

Sandy hat wohl den richtigen Riecher: Endantrieb?

Joachim

Bevor ich wieder rückfällig wurde und bei der K75 und Euch gelandet bin, hatte ich einen Honda Helix Roller; der wurde ca. 100km vor dem Ölwechsel mit einem Schuss (genaue Menge gibt es im Helix-Forum) Petroleum gefüttert (ins Öl).

Joachim

Nimm beim Schnüffeltest ein paar Schüler als Zuschauer. Wenn sich das dann rumspricht, kannst Du mit Altöl an der Schule DAS Geschäft machen!

Joachim

Claus, Du hast ein anderes Cockpit als ich.
Deshalb der geplante Nachbau der Hornig-Variante.

Joachim

Moin Gemeinde,

hat jemand von Euch diesen Navi-Halter angebaut?
Mich interessiert die Länge der Haltestange ***- hier das Teil Nr. 44005; darauf würde mein Pearl-SLX350 bestimmt bestens passen.
Ich gehe davon aus, dass so etwas auch ein örtlicher Metaller anfertigen kann. Oder gar jemand hier im Forum????

Den ursprünglichen Gedanken, einen Schrankgriff mittig oben (über Tacho und DZM) in der Innenverkleidung anzubringen habe ich verworfen. Ich glaube, da ist zu wenig "Fleisch".

***= Abstand zwischen den beiden Schrauben links und rechts 260 bis 265 mm ???

Joachim

2-3 mm zwischen Koffer und Auspuff? Das scheint mir doch recht wenig.
Vielleicht meldet sich ja mal K75S-Fahrer mit den Maßen...

Joachim

Es geht auch ganz anders: Wo bleibt mein Öl?

Joachim

wäre ja auch ein echter Zufall...

Joachim

eine Frage von meiner Frau: kennst Du in Wiesendangen eine Familie Gattiker?

Joachim

das eine Ende am unteren Auge des Schutzbügels, das andere Ende zwischen Motorblock und Schutzbügelhalter; Du kannst die Massekabel aber weglassen, ursprünglich waren sie für die Beleuchtung und Musik (Blaulicht und Sirene) der Behördenversionen gedacht...

Joachim

warst Du nicht auch mal beim MFG 3?

Joachim

Ich habe eigentlich auch auf irgendeine Verstopfung getipt. Oder eine fette Luftblase im Bereich des Schauglases? Eventuell durch das 20W 50 hervorgerufen? Bisher hatte ich immer 15W 40 drin....

Oder, weil meine Frau beim Ölwechsel zugesehen hat?
Ist letztlich aber egal, es wird ein ewiges Rätsel bleiben.

Joachim

Ich glaube, wir können diesen Fred als ewiges Rätsel ins Archiv legen.
Ich habe heute den Filter gewechselt, keine doppelte Dichtung, und dann habe ich neues Öl eingefüllt. Nach kurzem Probelauf - der Ölstand sank nicht - kontrolliert und etwas Öl ergänzt. Und nach 2 Stunden Ruhepause (für mich) noch einmal kontrolliert: Öl ist da!

Joachim