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Neues Benutzerkonto erstellenCool, was sind denn das für Faltenbäge?
Vorne ohne Fender und hinten dann so lang? Der nächste TÜV dürfte 250km von Dir entfernt sein.
Gruss
Micha
Zitat von "Ziegellehrling"Alles anzeigenHier mal Bilder:
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Zitat von "PeterKR"Die Brotdose liefert nur die Kontrolleuchten.
Mist, dann ist wohl doch das Relais im Eimer.
Vielen Dank
Micha
Guten Morgen Ihr Wissenden,
weiss zufällig jemand ob die Warnblinkerei auch ohne die Brotdose funktioniert?
Gruss
Micha
Moin,
bei meinem LSL Superbike-Lenker brauchte ich nichts zu ändern, auch die Stahlflex haben die original Längen.
Gruss
Micha
Zitat von "derKoch"
Auf dem oberen Bild die rechte, also mit dem Gleitrohr "Sport".....
Werde aus meinem Werkstatthandbuch auch nicht schlauer. 
Bei der Honda meiner Frau war das echt simpel aber hier sieht das viel aufwändiger aus.
Hallo zusammen,
hab letzte Woche festgestellt dass einer meiner Siris defekt ist und bin bei der Suche nach einer Anleitung darauf gestossen dass es wohl Unterschiede gibt. Gibt es bei meiner (originalen) Gabel mehr zu tauschen als die Siris und das Gabelöl?
Die Anleitung der 4V im Technikbereich habe ich gefunden aber laut div. Threads passt die wohl nicht.....
Danke
Micha
Hi Rainer,
Du hast das Federbein der K1100 RS verbaut und geschrieben dass es 10mm länger ist. Ist das immer so oder nur weil es von Wilbers ist?
Gruss
Micha
Moin, kann Dir morgen meinen KFZ-Schein einscannen. Wie weit hast Du es denn gekürzt? Bei mir sieht es so aus: meine Homepage
Gruss
Micha
Super, gefällt mir. 
Moin,
hier gibt es doch eine Anleitung nach der man das LKG ausbauen kann. Das LKG wird nur gegen ein paar Drahtbrücken ausgetauscht....
Edit hat den Thread gefunden: klick
Bei 2V hat funktioniert. 
Gruss
Micha
Also mir wäre die Sitzbank zu lang aber sonst.
Gruss
Micha
Hallo Rainer,
ein paar Leute haben Ihre Tachos schon umgebaut. "Deiner" war zwar noch nicht dabei denke ich aber Du wirst auf die selben Probleme stossen. Ist aber alles kein Hexenwerk. Lies mal hier:
http://www.flyingbrick.de/boar…=9&t=2219&hilit=digitacho
und
http://www.flyingbrick.de/boar…=9&t=7851&hilit=digitacho
Gruss
Micha
Hi Rolf,
vielen Dank für die Info. Ich dachte immer dass es nicht so wild ist (vom Fahrverhalten abgesehen) wenn man ein längeres Federbein montiert denn unbelastet ist der Winkel des Kardans ja auch anders als belastet. Theoretisch dürfte der Winkel beim längeren Federbein mit Belastung ja in etwa so sein wie beim kurzen Federbein ohne Last. Naja, dann wohl liber beim Original bleiben.
Gruss
Micha
Moin zusammen, wie gross ist denn der Unterschied (in der Länge) zwischen 2V und 4V Federbeinen und ab wann wird es für den Kardan problematisch?
Gruss
Micha
Vielen Dank für die Glückwünsche. 
Das mit dem Geschenk ist so eine Sache, meine Freundin (nennt man überhaupt so in dieser Altersgruppe? 
) steht 150%-tig hinter mir und meiner Schrauberei (tobe mich ja auch regelmäßig an ihrem Bulli aus). Von der FT500 haben wir also beide was, ich habe Spass beim Schrauben und für sie springt ein Moped bei raus.
Gruss
Micha
Moin zusammen,
hab für meine bessere Hälfte eine FT500 geschossen die zwei Jahre nicht bewegt wurde. Der Tank ist fast voll und da ich (auch hier) immer gelesen habe dass man den Tank leeren und frischen Sprit auffüllen soll habe ich mich gefragt was denn wohl mit dem Sprit passiert. Das sagt ARAL dazu: Wie lange kann ich Kraftstoff im Kanister lagern?
Dachte mir dass es vielleicht den ein oder anderen interessiert.
Gruss
Micha
Zitat von "FrankMK"Schade, dann kauf ich mir mal so´n Paket und teste das mal aus, mal sehen, was dabei rauskommt!
uuuuuund, was ist draus geworden?
Hab das neulich im Fernsehen gesehen und bin ganz begeistert von den Möglichkeiten.....
Gruss
Micha
