Beiträge von PeterSHG

Hallo Birgit,
schöner Mist

Also, der Uwefloh hat noch einen Antrieb von seiner 100er liegen. Er ist aber gerade unterwegs gen Heimat vom Ostfrieslandtreffen. Ruf ihn am besten heute abend noch einmal an ob er was machen kann. Wo steht denn jetzt dein Dreirad und wie breit ist es? Evtl bekomme ich es auf meinen Anhänger

Gruß
Peter

Moin Daniel,
also gehen wir mal davon aus, der proxonkasten kostet heute nicht 35 Eu sonder 50 Eu und hält 7 Jahre. Profikasten liegt bei 250 Eu. Dann beträgt die Armotisation 35 Jahre

Wie alt bist du und wie lange wirst du noch schrauben
Noch Fragen :question:

Gruß
Peter

Zitat von "heiko-coc"

Hallo Martin, die Funktion des ABS prüft der TÜV nicht...

.....bei uns schon...

Gruß Heiko

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Kann er ja auch teilweise nicht auf dem kleinen Hof
Beim letzten mal bin ich mit ausgebautem Steuergerät und gezogenem Relais hingefahren
Alles normal mit Bremsprobe gelaufen und für gut befunden und zack 2 Jahre
Soviel mal dazu
Gruß
Peter

Zitat von "zonenfeile"

moin,
Da unser rollendes Prüflabor grad da ist:

habe meinen Drehmomentschlüssel 3/8" 19-110NM - baugleich mit diesem Teil heute mal testen lassen.

1. Prüflauf: 5-10% Abweichung
2. Prüflauf nach Justierung: 1,3 % - 2 % Abweichung

der Schlüssel ist ca 2 Jahre alt und lag immer entspannt im Keller

hab sogar ´n Prüfstempel "bestanden" bekommen

ändert nix an der Tatsache , das ich mir beim nächsten Drehmo Kauf etwas besseres kaufen werde

PeterSHG - noch ist er da - aber nur noch bis Mittag

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zu spät
Gruß
Peter

Moin,
ich glaube man kann hier keine generelle Aussage treffen. Hier spielen doch sehr viele Komponenten wie Körpergröße, Sitzbankhöhe und Helmart rein. Hier muß jeder für sich selber ausprobieren und dann die optimale Lösung finden.

Also ich hab keinerelei Probleme oder Störungen, werde aber mal - weils der "höchsten" Gesundheit dienen soll solche Stöpsel ausprobieren.

Gruß
Peter

Zitat von "Michael-HF"

Moin Peter,

gerne, aber du willst doch bestimmt morgen nach Minden kommen und darüber referieren, oder?

Moin Michel,
ne, bekomme ich nicht hin, wünsch euch aber viel Spaß
Gruß
Peter

Moin Gemeinde,
Artikel einer M-Zeitschrift über K-Reifen
Hab ihn als pdf. also wer will, pn mit email

Gruß
Peter

Moin,
also an die Behördenbügel gehört was anderes dran
Gruß
Peter

Zitat von "ralvieh"

:oops: :oops:

Ralfi, mir ging es nicht anders

Gruß
Peter

Zitat von "Hummel"

PS: an Staburags bin ich noch immer nicht gekommen. Falls noch jemand eine Bezugsquelle im nördlichen Rheinland kennt bitte ich um Meldung.

Moin,
schreib mal den Dambo hier im Forum an

Gruß
Peter

Hausi, ich hab mich nicht getraut
aber wenn du es jetzt ausgesprochen hast ist ja gut
Gruß
Peter

Zitat von "Berliner"

Dazu müßte man vielleicht mals ehen,w ie das alte Gewinde nun aussieht..... der sicherste Weg wäre natürlich den bressattel tauschen. Was ich machen würde, werde ich her nicht shreiben!

Was in dem einen bei mir drin ist, schreibe ich auch nicht

Gruß
Peter

Hallo Carlo
ecu.de war es, so 230 Euronen

Gruß
Peter

Danke

Moin Gemeinde,
so ich hab 110/140 jetzt endlich auch drauf
War ne wilde Geschichte mit dem nichts könnenden Reifendealer erzähl ich euch morgen in Dudeltown

Aber jetzt meine Frage: Welchen Druck fahre ich im Einmann- als auch Zweimannbetrieb :question:

Gruß
Peter

Moin,
also meiner steht ab Montag in Duderstadt
Gruß
Peter

Zitat von "hoechst"

Ihr solltet einfach hinten weniger bremsen !! Meine BB halten dort mindestens 35.000km - ab und zu benutze ich sie um die Spinnweben wegzunehmen...

Auf 6700km wäre ich nicht stolz, sondern du solltest mal ernsthaft über das " Warum " nachdenken .....

* Letzens wieder eine 90m Bremsspur auf eine Kurve zu entdeckt. Leitplanke zerdeppert, Moped zerknickt in der Ecke, Fahrer soweit ok. Selbst aus 140km/h steht man mit vorne bremsen nach 80m, oder fährt mit 40 in die Kurve, die man mit 80 nehmen könnte.... Hintenbremser leben nicht sicherer.....

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Moin Ralf
Arjey's Fuhre als auch meine werden fast nur im "Zweimannbetrieb" genutzt und da ist die wohl dosierte Hinterradbremse als Unterstützung schon sinnvoll Im Solobetrieb kannste sie ausbauen

Gruß
Peter

Schön das nix passiert ist

Und echt stark, nach 4 Minuten schon Abhilfe geschafft
Gruß
Peter

Moin,
und ich bringe den Werkstattwagen samt Werkzeug, Karacho, Hebebühne (Erbse hats mit dem Knie ) und Anhänger schon vorher hin
Natürlich alles wieder für die Allgemeinheit

Wäre schön wenn dann auch ein Experte mal nach meinem ABS schauen könnte, da komme ich nämlich nicht weiter

Gruß
Peter (Abschlepper)

Zitat von "drdreh"

So schon mal vielen dank euch allen für die vielen Tips, werde morgen dem Werkstattleiter Bescheid geben das er die Maschine wieder zusammenbauen soll, das ich die abholen kann, wenn die wieder hier ist werde ich die mal mit einem Kollegen hier aus dem Forum (sogar ex Kollege vom Job) zerlegen und sehen was zu tun ist.

Gruß Jens

Moin Jens,
in welchem Glaspalast steht sie denn?
Gruß
Peter