Gut gemacht Peter 
Beiträge von GrandpaUN
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Mein Freundlicher (Wüdo)sagte mir, als ich ihn gefragt habe nach einem sicherem Schloss für meine K. Du kannst 10 Schlösser dran machen, aber es gibt nur eine Möglichkeit das dein Moped nicht geklaut wird.
Du hast gar keins.
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Und pass gut auf, wirst bestimmt schon heimlich beobachtet, wie du diese K fertig machst. Und nun warten die bis fertig, dann ist wieder Klauen angesagt. Vorher macht ja keinen Sinn. Wurde bei der anderen genau so gemacht.
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Balistol stinkt sehr eigen.
Dann muss auch ich öfters Balistol sein.
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Früher war alles besser, da wurde ich vor falschen Feunden gewarnt.
Steffen, die hatten ja sogar Recht, aber die haben vergessen dir zu sagen sagen,
das sie selbst die falschen Freunde waren. -
Bisher Erfolglos!
Max, wie recht du hast, denke aber wird eh nix mehr, einmal versaut immer versaut.
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die richtig schönen K's, eben mit 3 Zylindern.
Steffen Träume weiter, mit Max zusammen. -
Ich würde 2 Stück 10 mm und einen 7 mm nehmen.
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is doch kein Pils,
ich bin Alt Trinker,Du bist ein also alter Trinker
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will es ja mit der Unkostenpausche nicht übertreiben.
Gibt eh nur eine Kostenpauschale!
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Kann ich bestätigen!
Ich auch, sogar ohne Messer zwischen den Zähnen.
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Genau deshalb, Entlütung zu, geschrieben.
Der Öldruck wirkt nicht auf das Schauglas, nur zu hoher Druck im Kurbelgehäuse, wie schon beschrieben.
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Aber das Auftragen der Schweisraupen hat hier unbedingt entgegen der Drehrichtung zu erfolgen
Nein, unbedingt in Drehrichtung schweißen
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Damit habe ich bis jetzt alles losbekommen.20190406_124105.jpg
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Hier mit habe ich bis jetzt jede Schraube losbekommen
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aber für RT/LT gibts da nix!
Max, habe dir ich doch immer gesagt, und alle Versuche in diese Richtung, sind immer im Sand verlaufen.
Und wenn du bei dir, noch eine andere Birne reinmachst, dann ist alles vom feinsten.
https://www.ebay.de/itm/2x-Pow…id=p2047675.c100005.m1851 -
Da war die Reling der R/6 Modelle wesentlich besser
Na klar, früher war doch alles besser,
Sogar ich, jung und fitt, wo ist die Zeit geblieben.
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Tippe mal auf Tank Bentlüftung, mach mal D.eckel ab, und versuch nochmal.
Selber mal gehabt, ging nach 50 bis 100 Meter immer aus. -
Total vertan