Beiträge von Schwebe_RT

Wahnsinn!
Respekt!
Viel Erfolg mit der neuen Anzeige.

Zitat von Django

Bescheid! K1100RS - R.I.P. - Rest In Pieces.

Hör auf! Das ist hoffentlich nicht dein Ernst!
Du kannst doch dein treues, verwundetes Pferd nicht einfach schlachten.

Zitat von Werner BB

Musst halt öfters die Bremsen betätigen.....aber so sind sie halt die Schwaben,...immer sparen-egal wo Gruß Werner

Ein runder, vorausschauender, zügiger Fahrstil hilft auch ungemein, die Bremsen zu schonen, und trotzdem schnell zu sein.
Dazu ein Zitat von Ettore Bugatti : "Ich baue meine Autos um voranzukommen, nicht um zu bremsen!" - Ettore Bugatti auf die Beschwerde eines Kunden, wegen der unterlegenen Seilzugbremsen
Außerdem glaube, daß Werner von uns Schwaben ziemlich gut assimiliert wurde.

Für die Citykoffer müssen wir uns schnell noch duellieren.
Ein Navi an einem unverkleideten Motorrad geht überhaupt ganz und gar nie nicht.
Der Halter paßt sicher ganz einfach an meine RS dran.

Zitat von schwaju

Django, egal wie du dich entscheidest, du darfst weiter beim STUSTA mitfahren

Mit sowas schon: [Blockierte Grafik: http://www.smiliesuche.de/smileys/motorrad/motorrad-smilies-0002.gif] 
Damit bin ich mir nicht so ganz sicher: [Blockierte Grafik: http://www.smiliesuche.de/smileys/motorrad/motorrad-smilies-0003.gif] [Blockierte Grafik: http://www.smiliesuche.de/smileys/motorrad/motorrad-smilies-0001.gif] 

Geht "Temperatur messen" nicht mit einer Foto-Diode, die auf Infrarotstrahlung abzielt?
Meines Wissens messen die Moto-GP Fahrer während des Rennens berührungslos die Temperatur ihrer Reifen .
Für mich als Maschinenbauer würde ich ganz naiv mit vier Dioden auf die Krümmer zielen.
Jetzt noch eine ganz andere naive Frage:
Gibt es eigentlich kein Kistchen, das mit Ein- und Ausgängen gespickt ist, und das die Signale per Bluetooth an ein Handy zur Auswertung senden kann?

Ein Kumpel hat grad eine KTM Superduke übrig.
Läuft wie der Allmächtige (leicht über 200 ) , handlich, leicht , super Sound, agil. Die Pirelli Diablo Supercorsa kleben wie Kaugummi.
Auch die Farbe würde passen. Leider hat der Super Fürst auch super Trinksitten.

Mein großes Beileid!
Zum technischen kann ich dir leider nichts sagen.
Das emotionale vielleicht eher mehr.
Meine K75 hat mich über viele Jahre treu begleitet. Aber die Zeit ging auch an ihr nicht spurlos vorüber. Aber ihr den ultimativen Todesstoß geben? Nee das ist unmöglich.
Vielleicht ist es ein Wink, daß sie auf die Ersatzbank will.
Doch.. was? Einen würdigen Nachfolger gibt es gar nicht.
12er Längsmotor, oder 12er bzw 13 Quermotor ist vielleicht eine Lösung.
In der aktuellen Motorradzeitung ist die K1200R Sport empfohlen worden. Doch der Wind und Wetterschutz ist im Vergleich zur 11er viel schlechter.
Ich habe mir sagen lassen, daß eine 12er LT mit Sitzheizung perfekt für die Sozia ist.

Viel Glück bei der Ursachenfoschung und eine weise Entscheidung.
P.S.: Es ist nicht mehr lange für die EICMA dort wird die S1000XR präsentiert ....

Herzlich willkommen!

Selbst ich kann nicht so gut deutsch, wie du!
Glückwunsch!

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Eignetlich hätte sie "RS" heisen sollen, das war den Machern aber zu uncool.
Die ST ist ein top Motorrad.!
Von der Optik her....-> Wenn du fährst, sitzt ja drauf und siehst sie ja nicht.
Viel Spaß mit dem Zyklopen.

Wenn sich jemand die Mühe macht, und der K einen neuen Auspuff gönnt, dann bitte so:

(das ist aber eine italienische Version und somit wohl nicht StVO geeignet. )

[Blockierte Grafik: http://www.southgarage.com/wp-content/uploads/2014/09/DSC_3355-copy.jpg]

Zitat von Django

Da bestätigt sich wieder: Schwarz ist eigentlich die einzige Farbe, in der mir die K gefällt.

Dein Helm würde auch etwas Farbe vertragen.

Zitat von PeterKR

Seit wann geht et vonner Nordsee aus bergab. Ob ihr das glaubt oder nicht der Tacho zeigte 205 und und das Drehzahlschätzeisen 9500 U/min. Laut Navi waren das gute 190 km/h

Läuft die nicht richtig? Ich würde die lange Übersetzung drauf machen.

Ich gebe zu, daß es eine spannende Aufgabe wäre, passende Fußrasten zu konstruieren.
Jetz kommen ein paar große ABER: Meine eigenen 11er Rasten passen ganz gut, sind vibrationsentkoppelt, und bequem.
Außerdem geht bald die Ernte vom Getreide los. Da hab ich eh keinen Kopf dazu.
Der lange, kalte Winter kommt aber bestimmt.
Dein Landsmann hat die Meßlatte ganz weit nach oben gelegt.

Interessant wäre in dem Zusammenhang, ob mineralisches, oder synthtisches Öl den Schaden verursacht hat.
Außerdem ist die Frage nach den verwendeten Reifen auch nicht ganz ohne.
Wenn viel Schräglage und gute Traktion zusammen kommen, wird die Dichtung immer so stark gequält.

Jetzt frage ich mich, wie die es schaffen, von Paris nach Dakar auf unbefestigten Wegen zu fahren.
Wie viele Schläge kommen da auf die Gabel? Wie oft werden in diesem Dreck und Staub die LKL gewechselt?
BMW war damals Seriensieger! Ist dort etwas übernatürliches im Spiel?

Welches Öl hast du drin?
Synthetik, oder Mineralöl?
Da liegt der Hase im Pfeffer!
Vielleicht gibt es jetzt einen Öl-Fred

Ein schniekes Heck!
Was ist das für eins?
Und die Flagge darauf! Klasse!

Dann mußt du auf jeden Fall das Biertrinken einstellen! Da ist auch unglaublich viel CO2 drin!
Aus diesem Grund trinke ich nur noch stilles Wasser oder Saft, welches garantiert CO2 frei ist.

MIT Bauschaum sah der amerikanische V2 (der bei Porsche entwickelt wurde :coolesau: ) besser aus.