Beiträge von Jogy_WN
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Hallo Andreas,
...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Magdeburg.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum!
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Hallo Sergej,
...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Bissingen.
Ich wünsche Dir auf ein Neues immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum!
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Bei unseren "alten Schlachtrössern" (auch meine K-leine stammt aus 04/1988) hat sich das ABS I schon mehrfach bewährt - ist zwar nicht so eng getacktet wie die neueren Systeme und rubbelt und zuckelt, aber es wirkt und hält den Ziegelstein in der Spur!
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Hallo Daniel,
...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Meuselwitz.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum!
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Hallo Jochen,
...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Kassel.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum!
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Hallo Thomas,
...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Miesbach.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum!
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Hallgeber, Steuergerät, Kraftstoffverteiler - alles schon gecheckt?
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Hallo,
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...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes in die Nachbarschaft nach Leonberg.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum.
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Hallo Hubert,
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...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes an den Bodensee.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum.
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Das Problem hatte ich früher auch. Die Lösung war dann die Unterlegscheibe, die von unten mit einer kleinen Blechschraube an den Kupplungshebel geschraubt das Spiel des Kupplungszugs nach unten verhindert. Er kann damit nicht mehr am Hebel abgeschert werden. Die Anleitung gab's hier im Forum. Seit Jahren habe ich kein Problem mehr mit gerissenen Zügen.
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Zitat von "schwaju"
Kann an Brüchen "leider" nichts beisteuern, bin auch nicht der Staburagser.
1. Kardan bei meiner seligen K100/2v bei 162.000kmBei meiner K 100 II war mit rund 135.000 eine neue Kardanwelle fällig.
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Hallo Dieter,
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...und ein herzliches "Grüß Gott" in diesem tollen Forum Gleichgesinnter aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes nach Siegen.
Ich wünsche Dir immer viel Spaß, Freude und wenig Ärger mit Deiner K-leinen sowie stets gute Infos und Unterstützung hier im Forum.
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Zitat von "schwaju"
Immer noch nicht fertig
Aber Jürgen, die Meldung von Hausi kam doch schon um 1.38 h, da hatte er noch "ewig" Zeit, den Schaden zu beheben (sofern er eine Ersatzkardanwelle hat/te).
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Hallo Karsten,
tippe auch auf Verzahnung der Kardanwelle in den EA.
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Zitat von "hschweden"
und vorher kontrollieren, ob der kupplungsheben nicht verschlissen ist, sonst hast du nach 10.000 km das gleiche spiel!
...und meistens hält der Zug nicht 'mal so lange
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Wenn der Kupplungshebel "schlackert", einen neuen einbauen oder aber mit einer Unterlagsscheibe und M4- oder M3-Schraube den Nippel des Kupplungszuges sichern.
Siehe hier:
http://lh5.googleusercontent.c…-K4/s640/Kupplungszug.JPG -
Hallo Manfred,
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...und ein herzliches "Grüß Gott" aus dem Herzen des schönen Schwabenlandes in diesem tollen Forum Gleichgesinnter.
Ich wünsche Dir viel Spaß und Freude mit Deiner K-leinen sowie immer beste Infos hier im Forum. -
Zitat von "Boxerfahrer"
Moin!
Das wird Montagepaste und das Trennmittel von der Herstellung sein, das sich im laufe der Kilometer gerollt hat.Könnte ich mir auch vorstellen - und damit wären wir wieder bei den Polymerteilchen.
Klaus, vielleicht sind's aber auch die "Angstschweißperlen" deines Pneus aufgrund manchmal grenzwertiger Fahrweise
. 
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Zitat von "Detlef_SE"
Dann hinter einer Ortschaft beim Beschleunigen ein Knacken im Antrieb,
ratternde Geräusche und bei noch ca 50km/h ein kurzes Blockieren des Hinterrades.
Kurz geschaut, da geht nix mehr, also abschleppen lassen.Gruß Detlef SE :blue: :blue: :blue:
Hallo Detlef,
das Geführ kenne ich nur zu gut, da mir im vergangenen Jahr das gleiche Mißgeschick passiert ist
.Habe dann rund 250 Teuronen investiert, da ich selbst nicht die Zeit (und Lust) hatte, die Reparatur durchzuführen. Na ja, Hauptsache, die K-leine war dann nach kürzester Zeit wieder auf der Straße
.
