Torron... 
lecker
aber vorsicht damit wenn die Motorradklamotten im Frühjahr noch pasen sollen 
Beiträge von ManeRH
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Machen uns heute schonmal auf den Weg
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Der geübte Gespannfahrer überlegt ja schon beim Einparken wie er wieder vorwärts abfahren kann.
Aber es gibt trotzdem immer mal die Situation wo man um das schieben nicht herumkommt....
Die oben genannte Fa. "Roth" aus dem schwäbischen, baut bisher nur die Getriebe der 2V und seit neuestem, laut MO BMW Sonderheft, auch 4V Boxer mit Rückwärtsgang um. Bei einer Anfrage 2017 war noch kein K-Getriebe in Planung.
Eine Anfrage bei Peraves könnte evtl. hilfreich, aber bestimmt auch nicht billig sein. Die Raketen wurden früher ja auch mit den alten Motoren und Rückwärtsgang verkauft
Exklusiv und mit hohem Aufwand, da dabei auch der Beiwagen ausgeschnitten wird, bietet auch die Fa. MOBEC eine Rückfahrhilfe an
ManeRH
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Glückwunsch -
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Aus dem Baumarkt im Sanitärbereich bekommst du ein Abflußrohr HT 50mm das passt wenn man es etwas zuschneidet.
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Mit dem Verfahren von Mane Rh könnte ich mich anfreunden........Hier noch ein Bild, die oiginalität bleibt optisch erhalten
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Hat jemend Erfahrung damit, wie lange ich mich da noch Quälen muss?
Die neuen Dinger Quälen dich nicht lange, die Qualität der neuen Gummis ist so mies das die, oder zumindest einer, eh nach einer Saison wieder gerissen sind.
Ich hab die der Optik wegen sauber ausgeschnitten
gabldfg.jpg -
Hallo Stephen,
Kopf hoch, alles hat seine Zeit und ausserdem wartet ja schon dein nächstes Projekt auf dich
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für "Selbermacher" mit entsprechender Ausrüstung:
Welle abdrehen und passende Büchse aufschrumpfen
....es könnte aber ein schöner Tischaufsteller für den Stammtisch daraus entstehen
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Ich habe es auch nach dem 2 Kauf aufgegeben.
Die neuen Dinger sind das Geld wirklich nicht wert, aber weglassen wollte ich auch nichts und habe sie sauber ausgescghnitten
Gabeldurchfhg.jpg -
Grüße an deine R90S...
Danke Klaus, die habe ich erst in den für den Winterschlaf gerichtet
Okay dann bleibt mir nur so ein Set zu kaufen oder aber auch mal ein oder zwei Plättchen weg zu lassen, eigentlich reichen 5 Plätchen auch um Koffer zu sichern
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Hallo zusammen,
habe gerade Kofferschlösser meiner R1100 umcodiert auf Gleichschließung.
leider musste ich feststellen, das ich keine Plätchen mit der III`er Kennung in meinen Fundus habe
Hat jemand eine Adresse wo man solche Schließplättchen herbekommt?Danke schonmal voab.
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Er könnte sie ja auch mal herausnehmen, gelle?
Das wäre auf alle Fälle sinnvoll
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Zur Not , aber kein Schnäppchen, hat ihn der Rabenbauer noch im Onlineshop
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K1 Treffen Holland ist immer eine Reise wert
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Na dann gute fahrt
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Die Kolonne HPNs war auch nicht schlecht
Habe die ersten Bilder von eurem Treffen auch schon angesehen.
Ich musste leider Prioritäten setzen und die #319 musste der K1 den vorzug lassen -
so einer sollte sich , auch wenn es sehr schwer fällt, nicht unbedingt als erster zu einem treffen äussern, bei dem er mit voll falschem moped erschienen ist.
k1 ist gaaanz anders und hat mit deiner bauern k nix zu tun.Der Walter war nicht zum erstenmal auf einem Treffen, und ich denke er kann sich sehr wohl in seiner scwäbischen Art dazu äussern. Oder muss ich jetzt erst auf 20 Treffen gewesen sein um eine Meinung zu haben, die dazu auch noch neutral ausgefallen ist....
Sag mal, wart ihr K1-ler am WE auf der Löwensteiner Platte ? Da kamen uns nämlich wenige hundert Meter davor ganz viele entgegen
Richtig
, und gleich nach unserer Abfahrt sind uns die 40 HPNs entgegen gekommen die auch in der Gegend ihr Treffen machten und auch wie wir, nur einen Tag vorher, im Zweiradmuseum waren.