Hallo,
ich habe gerade bemerkt , das bei meiner K1100LT die hintere Bremspumpe undicht ist. Gibt es da einen Reparatursatz? Lohnt sich die Reparatur? Bei ebay gibt es von Magura eine neue Bremspumpe für 105€. Oder kann mir da jemand etwas günstiges anbieten?
Gruß
Martin
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Hallo,
das 1987er Sondermodell hieß "RS-Style" , und war im Prinzip die gleiche wie die von 1986. Der Unterschied war nur die Lackierung und die Sitzbankfarbe. Davon gab es 2000 Stück.
Gruß
Martin -
O.K. Wenn du mehrere Wochen Zeit hast. Aber wer hat denn mehrere Wochen Zeit, wenn er fahren will und nicht kann.
Gruß
Martin -
Hallo,
die Kung Long Batterien , wovon hier die Rede ist, sind nicht für den KFZ Bereich geeignet. Diese Batterien werden in Sicherheitstechnische Anlagen eingesetzt , wie Alarmanlagen, Brandmeldeanlagen usw. Dort sind die Batterien immer an Netzgeräte angeschlossen und sollen nur den evtl. kurzen Stromausfall überbrücken. Wenn diese Batterien unter 10,5 Volt absinken , bekommt man sie nicht mehr mit handelsübliche Ladegeräte geladen.
Gruß
Martin -
Dann kauf die ein anderes Mopped. Japaner etc. ...
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Hallo Carsten,
ich hatte 1985 mir eine neue K100 Basis zugelegt. Das war eine der ersten Serie K100. Die stand relativ lang bei meinem damaligen Arbeitgeber Gericke rum. Bei der Maschine ist es mir passiert , das der Gaszug bei Halbgas verklemmte. Nach der Umrüstaktion wurde mir gesagt , das es deshalb passiert war , weil ein Massekabel am Lenker fehlte ( serienfehler). Das nachträgliche montierte Massekabel habe ich gesehen.
Gruß
Martin -
Die LEDs haben einen Widerstand direkt im Sockel, sonst könnte man die nicht an 12 V betreiben. Ich habe auch in den Zusatzinstrumente LEDs drin. Ich bin sehr zufrieden. Nicht zu hell . Die Helligkeit und Farbe passt zur Tachobeleuchtung.
Gruß
Martin -
Hallo Thomas,
nach 20 Jahren darf so etwas schon mal kaputt gehen. Ist normaler Verschleiß. Wenn man bedenkt das Kondenswasser, Rost und evtl. eine längere Standpause das Lager durch lebt hat. Ich kenne etliche Moppeds , da ist sowas schon nach 7 Jahren defekt.
Gruß
Martin -
Und bei ebay Kleinanzeigen waren es die gleichen Bilder !!! Da will einer uns verarschen und merkt gar nicht wie doof er eigentlich ist.
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Hallo,
ich würde nur die Originalen nehmen, alles andere ist nur Bastelarbeit ( hauptsache billig). Es kommt auch darauf an was man für Handschuhe an hat. Deshalb kann man nicht sagen , welche am besten heizen. Bei mir an der LT funktiniert es prima und habe BMW Handschuhe für den Übergang an. Also keine dicken Winterhandschuhe. Bis ca 0 Grad kein Problem.
Gruß
Martin -
Hallo Uwe,
ich habe dafür ca 9 Std. gebraucht. Wenn das Getriebe noch nicht ab war und auch die erste Kupplung drin ist, dann brauchst du schon etwas mehr Zeit, weil die Sachen gut fest sitzen. Da man ja nicht mit Gewalt dran gehen darf, überlegt man sich wie es am besten geht. Da ich das auch zum ersten mal gemacht habe , sucht man sich während der Schrauberei die passenden Hifsmittel zusammen. Wenn ich das jetzt noch einmal machen müßte , brauche ich wahrscheinlich nur noch 5-6Std. Wichtig sit das du den Zentrierdorn hast, und ein Einschlagwerkzeug für die große Dichtung.
Gruß
Martin_GL -
Hallo,
ich wollte nur mal kund tun , das ich heute erste mal meine Kupplung getauscht habe. Der Kupplungsbelag war runter und der O-Ring war steinhart und porös. Sonst war alles dicht. Ich habe aber trotzdem den großen Simmerring mit getauscht. Nach dem Zusammenbau bin ich dann nur mal kurz die Strasse hoch und runter gefahren. Scheint alles zu funktionieren. Wenn es mal länger trocken ist, werde ich eine größere Proberunde drehen , um zu sehen ob auch alles dicht ist. Ich hatte mir das alles ein wenig schlimmer vorgestellt. Ich muß nur noch das Getriebeöl wechseln , dann bin ich fertig.
Gruß
Martin -
Hallo,
das kann von einem Kabelbruch bis zum Elektronikschaden alles sein. Den Fehler zu finden kann schon langwirig werden und deshalb wird er diese Maschine nicht zur Werkstatt bringen. Und 1550€ für ein nicht fahrtüchtiges Motorrad ist sowieso zuviel.
Gruß
Martin -
Hallo Carsten,
ich habe es mit 2 Last-Widerstände 2,2 Ohm (25 Watt ) und 4 Dioden P600 gemacht. In deiner RT findest du bestimmt Platz dafür. Schaltplan kann ich dir schicken. Ich habe noch einen extra Schalter in der Verkleidung montiert, so das man es auch abschalten kann. Ist ja nicht legal.
Gruß
Martin -
Seit wann haben die K-Modelle einen Turbo?
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Hallo,
ich hatte mal eine schwarze K100RS mit schwarzen Motor/Antriebsstrang und schwarzen Gußräder. Die schwarzen Teile hatte ich nach dem normalen Waschen im trokenen Zustand mit Silkonöl eingesprüht und dann mit einem trockenen Handtuch nach poliert. Das sah immer klasse aus. Bei den normalen silbernen Teilen wird das nichts bringen.
Gruß
Martin -
Hallo,
ja, ihr habt Recht. Die Nietköpfe sind plan mit dem Belag. Laut meiner Messung ist die komplette Scheibe 4,6 mm dick, und eine neue 5,7 mm dick. Heißt also es sind nur 1,1 mm Abnutzung da, bevor die Kupplung anfängt zu rutschen.
Gruß
Martin_GL -
Hallo,
ich habe meine Kupplung getauscht. Der neue Kupplungsbelag hat eine Dicke von 5,7 mm. Der alte hatte 4,7mm. Bis wieviel mm kann man den Belag runter fahren bis dann nichts mehr geht ?
Würde mich mal interessieren.
Gruß
Martin_GL -
Hallo ,
bei dem Arsch habe ich leider auch schon was gekauft. Leider sind die Teile nicht so beschrieben , wie sie in Wirklichkeit sind.
Gruß
Martin