So Leute, hat geklappt.
LED Rücklicht und angepasstes Blinkrelais funktionieren; TÜV Abnahme letzte Woche geklappt.
Nochmals Danke an die helfenden Köpfe.
Anbei ein Bild vom Umbau (ich weiß, daß viele Liebhaber der Ks den Erhalt des originalen Motorrdas bevorzugen)
Beste Grüße Wolfgang
hat funktioniert...jetzt geht Kennzeichen, Rücklicht UND Bremse und Blinker auch noch...wenn sie fertig ist, kommt ein Photo
Hier gibt`s Fachleute und echten Support...
vielen Dank an Heinzel LWL und Micha
Moin zusammen. Ich warte zwar noch auf den Regulator, mache mir aber Gedanken über den Anschluss.
So richtig hab ich's noch nicht kapiert.
In der Anlage ne 'künstlerische' Darstellung und viele offene Fragen...
- Rücklicht vom Kabelbaum auf Regulator. Bremse sollte nach dem Regulator auf den Ausgang und dann zur Rückleuchte
1. Frage: Rücklicht Strom zur Rückleuchte so richtig? oder 2. Leitung direkt zum Rücklicht damit Kennzeichenbeleuchtung funktioniert?
2. Frage: Bremse über Rücklicht nach Regulator und zusätzlich Rückleuchte direkt anschließen?
3. Frage: Masse nur über Regulator oder 2. Leitung auch direkt an die Rückleuchte
Was vergessen?
Bitte nicht lachen; bin kein Stromprofil
Beste Grüße Wolfgang
Merci dafür...👍
dieses M war vorher drin...
Hab anstatt des M-Metallwiderstands (dieses gebogene M) einen Widerstand mit 5W und 1 Ohm eingebaut...funzt
das ist das RL, was ich anbauen will.
3 Kabel vom LED RL und die Blinker mit normalen Birnen; keine LED
Die originalen Stecker hatte der Verkäufer bereits abgeknipst
Hab mir jetzt mal die Spannungsregler bestellt
Sicher nicht gut beschrieben 😔
Meine aber den Umbau des orginalen Relais. Nach meinem Wissen gibt's doch 2 verschiedene Relais? Einmal muss man nur einen Pin entlöten (oder war das bei den alten R Modellen?) und einmal muss man das Gehäuse öffnen und einen gebogenes Metallplättchen gegen einen Widerstand tauschen. Schicke morgen mal ein Photo.
Bei Kleinanzeigen wird der Umbau angeboten
Hoffe der Link funzt...
Grüße Wolfgang
Ich schicke morgen mal ein Photo.
Bin echt gespannt, da ja die weißen Leuchten für's Kennzeichen gingen; nur die roten fürs Fahrlicht nicht . Bremse ging auch
Hi, möchte mein Blinkerrelais für LED umbauen...hab das Relais mit dem gebogenen Draht.
Welcher Widerstand muss im Austausch eingelötet werden.
Kann man bei Kleinanzeigen ja als Service einkaufen; wenn jemand mir die Daten des Widerstands geben könnte... vielen Dank vorab
Beste Grüße Wolfgang
Hab die Dinger bestellt...mal sehn, ob ich's hinbekomme
Vielen Dank 👍
Klasse...schon vorab Danke
Hallo Heinzel LWL,
das hört sich sehr gut an...bin aber auch nicht der `Elektriker`...habe bei eB... mal gesucht und finde Spannungsregler
mit 3 Anschlüssen...sind die richtig und wie schliesst man sie an?
Falls du helfen magst, vielen DAnk
Wolfgang
Spannungsregler - 12V 0,1A TO92
Hallo, ich möchte an das Heck meiner K100 16V (ohne ABS) das Heckteil (Kunststoffhalterung mit integriertem Rück- Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung). Aus dem Rücklicht kommen 3 Kabel; wenn ich es anschließe, geht aber nur die Kennzeichenbeleuchtung und das Bremslicht) Die Blinker sind keine LED Blinker.
Gibt's dazu ne Lösung oder ist evtl. sogar das Rücklicht defekt? Über Vorschläge würde ich mich sehr freuen.
Beste Grüße Wolfgang
P.S. da ich wenig betragen kann und nur 'zuschaue und um Hilfe bitte', habe ich mal nen kleinen Betrag in die Kasse getan...ohne dieses Portal würde keine meiner Ks laufen; danke 👍😊
Tja...dann muss ich nochmal genau hinschauen und evtl. wieder aufschrauben.
Wird dieses WE leider nix
Melde mich aber wieder nach erfolgter Arbeit
Danke in die Runde und ein elegantes WE
Wolfgang
Danke Jungs...ihr seid echt schnell.
Verschaltet war auch schon meine Idee...da aber der 9V BAtterietest so einwandfrei lief, war ich unsicher
Die 1200 LT hab ich leider nicht mehr...war ein Fehler 
sie zu verkaufen. Hab mir noch ne K100 umgebaut
Moin in die Runde,
ich habe versucht, mir den Diagnosetester von Bern Weber zu bauen (hab ihn selbst über seinem Namen nicht im Portal gefunden). Dachte auch er funktioniert, da der Test mit der 9V Batterie zum Leuchten der jeweiligen LED führte. Stecke ich das Teil an meine K1100, leuchtet aber sofort beim ABS Test die Lampe durchgängig auf...kein Blinken oder Erlöschen.
Was mache ich falsch? Hat jemand Erfahrungen dazu?
Beste Grüße Wolfgang
Moin, anbei ein Photo vom Luft Mengen Messer. Tatsächlich nur eine Schraube, die en Luftzugang reguliert; auf Photo etwas zu erkennen.
Wer möchte Ihnen haben? Kann gegen Versandkosten verschicken.
Ich habs mit der Grobeinstellung ja nicht hinbekommen und lieber einen eingestellten funktionierenden LuMM eingebaut
Beste Grüße Wolfgang
ich versuch das mal zu checken...wenn möglich mit Photo
