So, der Umbau ist fast fertig. Habe jetzt den Seitenständer der 1200er verbaut und den Hauptständer davon getrennt,
da ich einen Zentralständer für hinten habe.
Der Schalter der 1200er passte leider nicht(zu wenig Platz), da wurde jetzt ein Siemensschalter genommen, ist zwar etwas groß,
aber geht noch.
Gruß Heinz
Jetzt habe ich den Seitenständer vom Hauptständer der 1200er abgeflext und montiert. Den
Schalter der 1200er habe ich auch bekommen und montiert.
Nächstes Problem, der Schalter hat nur 1mm Abstand zum Auspuffkrümmer! Ob das reicht?
Habe schon mit Distanzhülsen, bei der Befestigung am Getriebe, gearbeitet, mehr geht nicht.
Gruß Heinz
Seitenständer bestellt.
Seitenständer montiert.
Vom handling find ich es sogar beim ausklappen besser.
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Aber ohne Schalter? Einklappen nur über Federspannung?
Gruß Heinz
Legst Dir ne Büroklammer und ein Stück Isolierband in den Bürtzel. Dann hast ne universelle Brücke
Auch eine Idee, eben der einfachen Art! 
Gruß Heinz
Eine Brücke werde dann wohl auch mal anfertigen! Guter Tip!!
Gruß Heinz
wenn das mal eine 1100er war, sollte sich der stecker hinter der rechten batterieabdeckung befinden.
Genau da sitzt er! Danke!
Gruß Heinz
Danke Micha,
ich glaube damit kann ich was anfangen! Weiß du auch wo sich die Steckverbindung
befindet, wenn ich einen Schalter habe wäre das eine große Hilfe.
Gruß Heinz
Nimm doch mal ein Multimeter oder eine Prüflampe und klingel die Schalter durch .
Viel mehr Unterschiede als "nicht eingeklappt" = offener oder geschlossener Kontakt kann es doch eigentlich nicht sein.
Auch wenn ich mich dabei in völlig unbekannten Gefilden bewege.
Gruß Micha
Danke Micha,
aber ich habe noch gar keinen Schalter! Ich würde mir gerne eine Schalter von der 1200er besorgen, aber ich bin mir nicht
sicher ob ich den so angeschlossen bekomme,dass er funktioniert!
Gruß Heinz
In meiner K1100 ist ein K1200-Motor, aber Elektrik noch die alte. Da ich auch den Krümmer der 1200er verbaut habe,
musste ich ich einen Lösung für den Seitenständer finden, habe ich ich jetzt in der Form des 1200er Seitenständers
gefunden. Den Hauptständer der 1200er habe ich abgetrennt und nur den Seitenständer verschraubt, mit entsprechenden
Abstandsbuchsen am Getriebe.
Nun möchte ich nicht ohne Schalter am Seitenständer fahren. Der Schalter der 1100er sieht ganz anders als der von der
1200er, ist die Funktion die identisch?
Hat das schon jemand in der Art verbaut??
Gruß Heinz
Bistb Du sicher, daß das an den Stückzahlen liegt??
Denke schon, sind bestimmt Idealisten! 
Gruß Heinz
Nicht schlecht! Kann man überlegen.
Ist kein Sonderangebot! Ich denke durch die geringen Stückzahlen.
Gruß Heinz
finde das macht überhaupt keinen Unterschied auf welcher Seite der Ständer ist.
Auch im Hinblick auf Linksverkehr auf Rechtsverkehr??
sehe hier nur den Vorteil das kein Öl in die Brennräume läuft
In Ermangelung eines Seitenständers, ist das Problem bei meiner K noch nicht aufgetreten!
Gruß Heinz
coole Lösung, anstatt Hauptständer.
Ich wäre jedoch schon dreimal umgekippt (Macht der Gewohnheit auf der linken Seite
)
Davon gehe ich bei mir auch aus! Somit geht die Suche nach einer "linken" Lösung weiter.
Der 1200er- Ständer ist schon unterwegs!
Gruß Heinz
Keine Ahnung, das sind alles Bilder von der EGLI K1100 vergrößert.
Schon klar!
Die Vergrößerung hat's an's Licht gebracht! Danke!
Gruß Heinz
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Was ist das für eine Halteplatte? Nur 3 Befestigungen, üblicherweise haben die K-Modelle immer 4 Bolzen.
Gruß Heinz
Karl, Du bist ein Fuchs! 
Man hat die Trägerplatte durch Distanzhülsen abgesenkt.
Da werde ich mal einen 1200er Ständer besorgen und den 80GS direkt dazu, gibt's im Netz günstig!
Gruß Heinz
Ich bin mir ziemlich sicher, das ist ein Seitenständer von der r80/r100 mit zusätzlich angeschweißter Verlängerung.
Wobei ich sogar auf die R80gs tippen würde
Tja, wenn ich's jetzt genau wüsste! Ich würde mir einen besorgen.
Gruß Heinz
Meine! Halbfertig. Ist jetzt allerdings rot/schwarz. Durch den Krümmer passt der originale Seitenständer leider nicht mehr.
Habedere,
beim genaueren Betrachten schaut es fast so aus, als wäre lediglich der Hauptständerträger gekürzt worden.
Könnte sein!
Was ich leider noch gar nicht in Betracht gezogen habe, ob vielleicht doch der originale 1200er Ständer zu
verbauen ist! Ist mir gerade beim Googlen so gekommen. Die Lochabstände könnten passen.
Gruß Heinz
