Beiträge von andreas2469

Na niemand einen Vorschlag ??

Hallo an alle

Habe den Fehler denk ich gefunden ....Zündspule hab ich gestern gewechselt Probegefahren und siehe da nix mehr mit stottern

Zündkabel + Stecker , Zündkerzen , Benzinfilter , neues Benzin brachte nix immer wieder mal ein stottern .
Nach dem Zündspulen Wechsel bin ich gestern abend 120 km gefahren da lief sie super .
Würde gerne aber noch wissen wie man eine Zündspule durchprüft ....geht das ?
hab die Sachen aus einer Unfall ausgebaut die ein Bekannter hat . Nur wenn du so was nicht hast ist das Teiletauschen ja nicht so gut ( teuer )
Wieviel Wiederstand dürfen die Zündkabel inklusive Stecker haben
Und wie prüfe ich die Zündspule

Hey zusammen
Tank ist voll
Sonst bin ich am suchen
Kabel ,Zündkabel, usw. bis jetzt hab ich noch nix aber vielen vielen Dank für eure Tips
Vermutlich Kleinigkeit ......aber mal sehen

Danke mal an alle
Dann werde ich mal auf Fehlersuche gehen
Vielleicht kommt noch der ein oder andere Tip

ok
wie prüfe ich den

Hallo zusammen, hoffe auf schnelle einfache Hilfe
Wir sind heute morgen früh auf Tour gegangen alles bestens.
Gefahren von 8.30 bis ca 12.30 ohne Probleme
Dann eine Pause ca 1,0 Std
Weitergefahren wieder ca 2,0 Std ohne Probleme
Dann plötzlich Aussetzer in einer 180 Grad Kehre fast auf die Schnauze gelegt und dann immer mal wieder Aussetzer
Was Könnte das sein

K 100 RS Bj. 05. 84
0016918K100RS

Hallo an euch alle
Da möchte ich auch ein wenig beitragen
Mittlerweile auch eine Hebebühne Marke Eigenbau
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Hallo Willi
Der Sattel wird schon vom Topf aufgeheizt sollte aber nichts ausmachen beim bremsen oder gar zum Bremsversagen führen .
Im Gegenteil zu festsitzenden Kolben die sehr wohl zu überhitzten Bremsen führen kann und dadurch der Bremshebel durchfällt.
Normal solltest du ja durch den Sattel tausch die Bremsflüssigkeit mit gewechselt haben so das diese normal auch nicht mehr zu Dampfblasenbildung neigen sollte

Frage: Hattest du keine Probleme mit dem entlüften der Bremse.....oder hast den Beiwagen nicht mit entlüftet ??

Hallo @ all
Danke für die Hilfreichen Infos
Muss mal schauen was ich jetzt genau mache weil das WP Federbein kann ich ja nicht wie ein Wilbers einschicken wenn was ist . Ich vermute das das Bein so gut wie hinüber ist.

Leider steht da auch nix

Hallo
@AndreasO
Anbei die Bilder vom Federbein
Also ich habe keine Nummer gefunden habe es ja auch auseinander gehabt im Winter und da schon keine gesehen
Die Feder war übrigens mal weiß

OK
Werde ich machen
Vielen Dank für eure Mühen erst mal

Also ei Bekannter sagte ´mir es sei ein Wilbers
Hier sagte man mir wegen der Verstellung von nur 10 Klicks sei es ein WP
Also ich kann es nun nicht mehr sagen sorry
Ist auch keine Nummer oder sonst was dran

@AndreasO

Habe es ausgebaut und so nachgemessen 35cm +/-
den Hersteller kann und hab ich nicht genannt
Darüber wurde spekuliert
wegen den 10 bzw. 22 klicks
Und wurde geschrieben das Wilbers Service hat
Spezielle Federbein nach bedarf herstellt................

Hallo Claus

Das Originale ist ja 355 mm so wie das wo ich drin hab

Hey zusammen

@Stefan_LU wäre auch eine Möglichkeit wie lange dauert das in der Regel

- oder hätte vielleicht jemand ein Federbein von der 4 Ventiler mit dem ich testen könnte
natürlich nicht für umme

ok habs denk ich grob verstanden

Hey zusammen
Wie verhält sich das mit dem Gewicht
Solo 110 kg mit Sozius gibt's da was zum einstellen

Anderseits habe ich wenn sie auf dem Ständer steht ca 3,0 cm Luft zum Boden da sind 38,5 dann zu viel

Hey zusammen
@hoechst die Federvorspannung ist auf maximal weiter geht nicht und an der Dämpferverstellung kann ich 0-10 einstellen . Diese steht auf 10
@Der Nachbar Sie steht schon ohne mich mit Heck unten da und mit mir 110 kannst dir ja vorstellen......und mit Sozius
@AndreasO zu 38,5 würde ich auch tendieren