SPIEGLER-Bremsleitungkits: etwas beachten?

Hallo!

Ich möchte gerne meine K 100 RS (2V, Jg. 84, ergo kein ABS) mit SPIEGLER-Stahlflexbremsleitungen ausrüsten. Da ich mein Bike zum Pendeln brauche, soll die "Standzeit" überschaubar bleiben und ich hätte deshalb die entsprechenden Kits gekauft.

Bei www.sm-brakes.de wären das für mein Bike Artikel-Nr. 30170 u. 10824.

Gibt es da noch etwas zu beachten? Hat jemand diese Kits schon verbaut und weiss darüber zu berichten? Allfällige Schwierigkeiten?

Habe im Forum ausgiebig gesucht, einige allgemeine Infos gefunden, wäre um konkrete Hinweise, bevor ich mich auf das Abenteuer "Bremsleitungswechsel" einlasse dankbar.

Zitat von "zonenfeile"

moin

will ja nicht meckern -
aber wenn du so fragst ist f. mich klar , daß du noch nie Bremsschläuche gewechselt / Qualifizierte Arbeiten an deiner Lebensversicherung durchgeführt hast.

damit leider 0 Punke für den Kanditaten und der gutgemeinten Tip die (DEINE) Finger davon zu lassen

Schreibst Du solch genialen Kommentare noch selber oder hast Du das schon durch Firefox Plugins wie "Phrasendrescher 1.2" oder "Beissreflex 0.9" automatisiert?

Zitat von "zonenfeile"

damit leider 0 Punke für den Kanditaten und der gutgemeinten Tip die (DEINE) Finger davon zu lassen

Hmm - Verstehe Deine Befürchtungen. Jedoch: Mechanikerausbildung, seit Jahren alle Reparaturen an seiner Gummikuh selbst gemacht, an der (für mich relativ neuen K) auch schon relevante Service-Arbeiten vorgenommen. Bin jedoch auch ein akribischer "Vorher-zuerst-mehrere-Betriebsanleitungen-Durchleser" und "Im-Forum-sicherheitshalber-Nachfrager". Deshalb meine zugegeben etwas offen gestellte Frage. Konkreter: taugen die Kits? Stimmen die Anschlüsse?

[Bemerkung über gelegentliche interkulturelle Barrieren CH-D gelöscht]