Nabend zusammen!
Michelin hat den Pilot Road4 für die 11erRS freigegeben fürs Vorderrad. Was spricht eigentlich dagegen, wenn die 11er LT-Fahrer mit den umgerüsteten RS-Felgen den MPR4GT aufziehen?
Die LT hat ja wohl einige Kilo mehr an Gewicht zu schleppen. Der GT soll ja noch etwas besser sein als die Standardversion.
Dank eines genialen TÜV-Prüfers aus dem Spätzleländle brauch ich keine Freigabebescheinigung mitzuführen, die Bullerei fällt also weg.
gruss holm
PS:den Preisunterschied bitte nicht berücksichtigen
