Ich will auch! 2V oder 4V?

Hallo liebe Zigelstein-Gemeinde!

Nach etwas Internetrecherchen bin ich vom Zigelsteinvirus angefixt. Auf der Retrowelle suchte ich eigentlich eine Basis für ein neues Projekt eines Cafe-Racers. Bin irgendwie bei der R80 hängen geblieben. Allerdings als eingefleischter Renstreckensenior fehlt mir doch etwas der Wumms.

Ich kann das Rasen nicht sein lassen und dafür brauchts dann doch etwas mehr. Daher steht jetzt der Kauf einer K100 fest. Fragt sich nur welche (Bj, Version)?
Mehr als Spitzenleistung zählt bei mir zuverlässige, unsensible Technik.

Leider habe ich mich immer nur für Italienerinnen und denen von der Insel interessiert. BMW-Motorrad ist für mich totales Neuland.
Aber jetzt es soll eine K100RS sein!

Ich schraube, schweiße, löte selbst und werde mich lange mit dem Gerät beschäftigen. Die Arbeit an dem Gerät sollte genau so viel Spass machen, wie das Fahren!
Und die Rennstrecke werde ich mir auch nicht verkneifen können. Und da ist zuverlässige Standfestigkeit und einfache Wartung
wichtig!

Nur welche ist die bessere Wahl? 2 Ventiler oder 4 Ventiler?
Gibt es fahrtechnische Verbesserungen am Fahrwerk der letzteren Modelle?

Freue mich über fachkundige Infos oder Links!

Beste Grüße aus dem sonnigen Norden!

Frank