Heute habe ich mich mal wieder der Wartung meiner geliebten K-Leine gewidmet.
Seit kurzem wurde die Batterie nicht mehr geladen. Ursache dachte ich, ist die alte Baktterie.
Aber nö. Nach Tausch mit einer anderen aus der unfertigen 75er stellte ich das gleiche fest.
Nach gut 100km sank die Leistung von 12,4/12,5V (Aufladen durch ein Ladegerät) auf 12V.
Urasche war der Laderegler der Lima. Die Kohlen hatten es einfach hinter sich.
[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/rcrlcrwl/fullsizerender.jpg]
Alte Kohlen waren noch 6 und 8mm. Die neuen sind nun 11mm lang.
Der ganze tausch dauerte nicht mal einen Kaffee lang.
Nun zeigt das Messgerät knapp 14V beim laufen des Motors bei 1500 Umdrehungen. Vorher 11,6 - 12,2V