K 100 RS Spoiler Windabweiser bricht laufend an den "Füssen"

Habedere Jochen,

da frag` ich doch mal etwas blauäugig nach dem Geweih.
Vielleicht hat das ein Batscher weg oder es ist mittig gebrochen.

Hier, die Nr. 10:
http://www.realoem.com/bmw/de/…0503,0513_&diagId=46_1270

Ach übrigens, hättest Du die VIN der Maschine in Deinem Profil stehen, wäre ich noch ein paar Min. schneller gewesen.

Ich hab` bei meiner Dunkelblauen zur Sicherheit einen Moosgummistreifen (Stromlinienkonform ) zur Verstärkung inne Mitte
gepackt , mit UHU Endfest . Seitdem ist Ruhe .
Das Material an den Schenkelenden ist arg dünn , uralt , braucht halt auch etwas Ansprache , ist halt mein altes Mädel ...
Könnte ja mal Einer der Freaks den Spoiler 3D drucken , das hätte was .
So a la Blinkerglas links

Habedere Jochen,

ich denke, dass trotzdem irgend etwas an der Verkleidung nicht so ganz im Reinen ist.

Da hat es offensichtlich Verspannungen, die sich erst bei höherem Winddruck bemerkbar machen.
Da muss etwas sehr stark "arbeiten", sonst würde es sich nicht auf den Windabweiser übertragen.

Meine Ex-RS 4V habe ich auf der BAB ein paar Mal bis zum (dachte ich) "geht nicht mehr" (obwohl lt. Drehzahlmesser im 5. Gang die Begrenzerdrehzahl bei weitem noch nicht erreicht war) getrieben.
Und das war noch um Einiges über Tacho 240.
Da ist nix gebrochen.
Allerdings stand mein Windabweiser immer in Mittelstellung und ich lag bei dem Tempo fast auf dem Tank.

Dazu habe ich festgestellt, das meine Ex-RS bei diesen Tempi auf der Bahn lag wie ein Brett, da hat nix gewackelt, gezittert, oder sich sonst gerührt.
Selbst den Winddruck von einem Sattelzug hat sie (und ich) im Vorbeihuschen eher nur so beiläufig wahr genommen.