Kardanwelle gerissen

Das liest sich als ob Du eine neue Welle auf eine beschädigte Verzahnung des Endantriebes gebaut hast und demnach rasch wieder heftiger Verschleiss aufgetreten ist.
Mach Kardanwelle UND Endantrieb neu, dann sollte das wieder laufen.
Endantriebsexperte ist bei und der Bonner.

Bisschen wenig Input für eine konkrete Aussage . Was hast für eine Hinterradschwinge drin mit welcher Reifengrösse ? Läuft dein Hinterrad noch mittig oder bedingt durch eine andere Schwinge aussermittig ? Das wäre tödlich für einen Monolever Antrieb wie in der100er LT verbaut .
Grundsätzlich wie Flobento schon schrieb solltest die Verzahnung vom Endantrieb nicht ausser acht lassen , wenn diese total verschlissen ist dann hält eine neue Kardanwelle auch nicht lange . Aber daß die Welle aufgerissen ist das ist mehr als seltsam . Könntest mal ein Foto posten damit wir das Corpus Delicti sehen .

Sagt Walter von dr Oschdalb

Hier werden sie geholfen

ein gespannbauer hat mir mal gesagt, das er inden bereich der endantriebsverzahnung auf die kardanwelle von außen noch eine stützhülse aufschrumpt.

Manche haben auch aus 2 alten wellen eine mit 2 gelenken gebaut.

Zitat von AAWARI

Aber daß die Welle aufgerissen ist das ist mehr als seltsam

Nö, isses nicht, lieber Walter.
Bei meinem ersten K100 Gespann passierte das (neu gebaut!) nach 250km. Mhhhh.... kann ja passieren. Mit einer nagelneuen Welle mach 2000km aber wieder. DAS darf nicht passieren!
Und ich bin nicht der Einzige, der schon ein-/aufgerissene Kardanwellenenden gesehen hat, bei Monolever-Gespannen.

Bei Stahl-Einarmschwingen nur noch mit Doppelkreuzgelenk-Wellen, bei originalen Alu-Schwingen nur noch mit verstärktem Endstück. Seitdem sind Schäden von der Seite eher selten geworden.

Zitat von ehli_STD

kardanwelle von außen noch eine stützhülse aufschrumpt.

Eine solche wird gerade in der Bucht angeboten , habe ich vor ein oder zwei Tagen erst gesehen

Sagt Walter von dr Oschdlb